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发布时间:2023-10-04 01:35:17

[单选题] 双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,移动停车信号应设置在( )处线路中心。
A. 距施工地点各20 m
B. 距施工地点各50 m
C. 距施工地点各60 m
D. 站界标和基本轨接头处或警冲标相对

更多"[单选题] 双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,移动停车信"的相关试题:

[单选题] 双线区段,在车站站界标至出站道岔的线路上施工,用移动停车信号牌防护,对区间方面,在( )相对处线路中心,设置移动停车信号牌防护。
A. 站界标
B. 警冲标
C. 进站信号机
D. 出站信号机
[填空题]双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向,在出站道岔外方( )(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
[判断题] 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
A.正确
B.错误
[判断题]双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向,在出站道岔外 方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以( )防护。
[填空题] 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以()进站信号机防护
[判断题]双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的反方 向进站信号机防护。 (、)
A.正确
B.错误
[判断题] 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在无联锁或信联闭设备局部故障的线路上接发列车时,集中联锁良好的道岔或道岔区段,可采取道岔单独操纵并锁闭或分段排列调车进路的方式准备( ),排列调车进路时须对进路道岔单独锁闭.
A.调车进路
B.列车进路
C.发车进路
D.接车进路
[判断题]双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护。
A.正确
B.错误
[填空题]道岔区段()表示道岔区段处于出清状态,是一条进路的防护区段
[单选题]在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,在有动车组的线路上,其安装位置距警冲标不得( )。
A.大于5米
B.小于5米
C.小于3.5米
D.4米
[判断题]在道岔区段,,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,在无动车组的线路上,其安装位置距警冲标不得5米。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段内的各闭塞分区及经道岔侧向的发车进路中的所有区段,机车信号应连续工作。
A.正确
B.错误

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