更多"[判断题]轨道电路分路不良时，要按分路不良的管理办法在运统-46登记外"的相关试题:
[判断题]电务段各技术科、各信号车间对确认的轨道电路分路不良区段按照信号设备电气特性测试管理办法中轨道电路测试表进行记录。
A.正确
B.错误
[单选题]首次发现轨道电路分路不良时由( )在CTC车务终端上进行标记；接发列车和调车作业过程中 CTC模式（方式）转换时由车站值班员确认并标记。
A. 工务部门
B. 车务部门
C. 供电部门
D. 电务部门
[单选题]轨道电路分路不良区段必须进行全面检测、确认和整治,并在运统-46上登记、在( )设置,车间主任每月进行检查签认并组织整治。
A.CTC终端
B.车务终端
C.TDCS终端
D.手持终端
[判断题]站内轨道电路分路不良时，具备标注条件的联锁控制台，电务部门应在登记分路不良时注明“联锁控制台不具备标注条件”，由车务部门负责粘贴标识。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路出现分路不良时，将会导致联锁失效，应及时查明原因，消除轨道电路分路不良。
A.正确
B.错误
[判断题]实施天窗修，必须严格执行各段在实施天窗维修、施工作业时，应在天窗封锁前40 分钟在运统-46 上按规定进行登记，内容包括：施工时间、地点、项目、设备名称、施工负责人、影响范围等
A.正确
B.错误
[多选题]在运统-46上登记施工、维修作业的要素有( )。
A.作业时间
B.作业地点
C.作业内容
D.影响范围
[填空题]施工、维修作业完毕，但未达到正常放行列车条件时，驻站（ ）联络员应在运统-46 内登记（ ）； 在设备达到正常放行列车条件后，及时销记。
[单选题]自动闭塞区段闭塞分区轨道电路分路不良时，应改按（ ）组织行车。
A.半自动闭塞
B.电话闭塞法
C.站间
D.自动站间
[多选题]临时发生轨道电路分路不良时，原则上应由（）等有关人员共同确认。
A.车站（机务）
B.电务
C.工务
D.车辆
[判断题]《行规》规定自动闭塞区段区间遇区间轨道电路分路不良时，应按站间组织行车。
A.正确
B.错误
[单选题]在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时，上道后电务部门应及时测试，发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记，并由施工、电务部门申请，（ ）部门安排轧道除锈，经电务部门重新测试合格后开通使用，如产生费用由施工部门承担。
A.工务
B.电务
C.机务
D.车务
[判断题]CTC区段需转非常站控模式设置计算机联锁终端分路不良时，应在车站不办理接发列车作业的施工或维修天窗内设置，由电务部门在《行车设备检查登记簿》设备检修栏登记，经列车调度员准许后转为非常站控模式。
A.正确
B.错误
[单选题]1424.[判断] 站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由电务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。
A.A.对
B.B.错
