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[单选题] 当速度增加而诱导阻力减少时[1 分]
A.形阻减少了
B.蒙皮摩阻减少了
C.蒙皮摩阻增加了
[单选题]【单选题】当速度增加而诱导阻力减少时( )
A.形阻减少了
B.蒙皮摩擦阻力减少
C.蒙皮摩擦阻力增加
[单选题] 按阻力产生的原理,飞机低速飞行时的阻力一般有下列那几个①摩擦阻力;
②压差阻力;③诱导阻力
A.①②③
B.②③
C.①③
[单选题]下列哪项与飞机诱导阻力大小无关
A.机翼的根尖比
B.机翼的翼型
C.机翼的平面形状
[单选题] 关于诱导阻力下列说法错误的是( )
A.滑翔机为了减小诱导阻力,常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
B.有的机翼上加装了翼梢小翼,目的是增强气流的下洗以增大升力,从而减小诱导阻力
C.飞行速度越快,诱导阻力越小
[单选题]下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的
A.把暴露在气流中的所有部件都做成流线型,可以减小诱导阻力
B.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力
C.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力
[单选题]关于诱导阻力下列哪项说法错误的? ( )
A.飞机安装的机翼翼展越长,翼弦越短,诱导阻力越小
B.飞机的翼梢小翼可以减小诱导阻力
C.飞机速度越大,诱导阻力越大