更多"当液压系统失效或发动机熄火时，驾驶员靠（）的力量转动方向盘实现车辆的转"的相关试题:
[单项选择]在空中，A或B液压系统失效，备用液压系统自动启动向方向舵备用PCU提供液压压力的条件是什么（）？
A. 起落架收上
B. 起落架放下
C. 襟翼收上
D. 襟翼放下
[单项选择]当液压B系统失效，其他液压系统工作正常时，刹车系统使用什么作为液压源（）？
A. A系统
B. 备用系统
C. 蓄压器
D. PTU
[单项选择]当绿液压系统失效时，横滚操纵由（）获得
A. 副翼和扰流板2、3、4、5；
B. 副翼和扰流板2、3、4；
C. 只有扰流板2、3、4。
[单项选择]当一个液压系统失效时，THS作动器将（）
A. 由另一液压系统驱动以半速工作；
B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作；
C. 由另一液压系统驱动以全速工作。
[单项选择]双液压系统失效，手控飞行受到以下限制（）
A. 在FCU使用选择速度
B. 重力放起落架
C. 进近构型和襟翼手柄位置
D. 以上都有
[单项选择]双液压系统失效，关于前轮转弯叙述正确的是（）
A. 前轮转弯均不可用
B. 仅有绿+蓝可用
C. 仅有绿加黄可用
[单项选择]一个液压系统失效时，飞行操纵法则为：（）.
A. 正常
B. 备用
C. 直接
[单项选择]当两个液压系统失效时，THS作动器将（）
A. THS将保持在最后的位置；
B. THS将回到中立位置；
C. 此时仍然可以通过钢索机械操纵THS。
[单项选择]双液压系统失效，关于复飞起落架叙述正确的是（）
A. 绿+蓝失效可以收上
B. 绿+黄失效可以收上
C. 复飞起落架均不能收上
[判断题]在液压系统中，若空气侵入将会严重影响液压系统中的压力升高，甚至使液压系统完全失效。因此在结构上要采取措施防止空气侵入。
[单项选择]液压B系统失效后，偏航阻尼器如何工作（）？
A. 使用备用液压系统的液压工作
B. 使用电动马达驱动
C. 使用PIU的液压工作
D. 不能工作
[单项选择]液压B系统失效时，备用刹车可自动用于：（）.
A. 人工刹车
B. 自动刹车
C. 人工和自动刹车
D. 以上都不正确
[单项选择]液压B系统失效时，下述哪个系统不工作，且没有备用的工作方法（）？
A. 后缘襟翼
B. 2#反喷
C. 外侧扰流板
D. 前轮转弯
[单项选择]如果飞机的三套液压系统都失效，怎么操纵飞机？（）
A. 正常使用主操纵舵面
B. 通过机械备份法则操纵水平安定面和方向舵
C. 飞机将失控，无法操纵飞机
[单项选择]当液压A系统失效后，如何将起落架放出：（）.
A. 启动备用液压系统
B. 起落架转换组件将自动选择B系统液压
C. 人工放起落架
D. 因A系统失效，起落架上位锁将自动开锁，可以用盘旋等机动动作将起落架甩出来
[单项选择]液压AB系统失效，人工放下起落架，手柄放在：（）.
A. 上位于
B. 下位
C. 关断位
D. 任一位置
[单项选择]动力方向盘中，若油泵失效则（）
A. 无法转向
B. 转向时会有异音
C. 引擎立即熄火
D. 方向盘变重
[判断题]当全液压转向的叉车的发动机熄火时，摆线油马达可起到油泵作用，驱动转向系统工作。
[单项选择]A、B液压系统都失效时，升降舵如何控制（）？
A. 不能控制
B. 使用备用液压系统的压力
C. 使用蓄压瓶的压力
D. 人工控制
