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[单选题]在轨检车波形图中,( )指左(右)股钢轨顶面沿轨道纵向的凹凸不平。
A.高低
B.轨向
C.水平加速度
D.垂直加速度
[单选题]在轨检车波形图中,( )指左(右)股钢轨轨距测量点平面位置沿轨道纵向的横向凹凸不平。
A.高低
B.轨向
C.水平加速度
D.垂直加速度
[单选题]-D-D-003 4 2 2
在轨检车波形图中,( )指左(右)股钢轨顶面沿轨道纵向的凹凸不平。
A.高低
B.轨向
C.水平加速度
D.垂直加速度
[单选题] 在轨检车波形图中,( )指左(右) 股钢轨轨距测量点平面位置沿轨道纵向的横向凹凸不平。
A.高低
B.轨向
C.水平加速度
D.垂直加速度
[单选题]在轨检车波形图中,( )指左(右)股钢轨轨距测量点平面位置沿轨道纵向的横向凹凸不平。
A.高低
B.轨向
C.水平加速度
D.垂直加速度
[判断题]轨向指左(或)右股钢轨轨距测量点平面位置沿轨道纵向的横向凹凸不平。
A.正确
B.错误
[单选题]-D-D-003 4 2 2
在轨检车波形图中,( )指左(右)股钢轨轨距测量点平面位置沿轨道纵向的横向凹凸不平。
A.高低
B.轨向
C.水平加速度
D.垂直加速度
[判断题]轨检车桥头常见的轨道不平顺超限是路桥过渡段不均匀下沉产生的高低超限,特别是长波长高低不平顺超限。
A.正确
B.错误
[判断题]三角坑是轨道平面的扭曲,沿轨道方向前后两水平代数差,包括缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量,轨检车基长取2.5米。
A.正确
B.错误
[判断题]对于一处Ⅲ级超限而言,即为当轨检车采集到的轨道病害超过I级限界线,又连续超过Ⅱ级、Ⅲ级限界线,最后回落到I级限界线以内,统计为一次Ⅲ级超限。( )
A.正确
B.错误