[单选题]25T DC 110 V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过( )与DC 110 V干线并联。
A.逆流二极管
B.空气开关
C.充电电阻
D.充电保险

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[填空题]25TDC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过()与DC110V干线并联。

[单选题]蓄电池部件提供紧急电源,每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联,列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离,在失去高压的情况下,给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电( )。
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min

[填空题]DC110V蓄电池充电器电路采用_________+半桥式高频DC/三相全波整流

[判断题]由于全列蓄电池、充电器通过二极管并联，各个客车的充电器的输出电压不需要保持一致。（）【出自近年国铁通报文件】
A.正确
B.错误

[判断题]蓄电池充电器是辅助电气系统构成设备之一。
A.正确
B.错误

[单选题]蓄电池充电器控制系统的监控范围不包括（）。
A. DC110V线路过压
B. 蓄电池功率元件
C. 散热器或蓄电池过热
D. 客室内照明不亮和输出过流

[单选题]CRH1型动车组每个蓄电池充电器的输入工作电压是（）。
A.DC1650V
B.AC400V
C.AC220V
D.DC110V

[单选题]DC600V车的充电器将DC600V变换成（），给蓄电池组充电的同时向照明、供电控制等负载供电。
A.DC110V
B.DC600V
C.DC220V
D.DC380V

[填空题]DC600V车的充电器将DC600V变换成()，给蓄电池组充电的同时向照明、供电控制等负载供电。

[判断题]四个蓄电池充电器严重故障时，电客车使用紧急牵引模式到就近车站停车。
A.正确
B.错误

[判断题]110V电源装置中有两组功率为11kW的高频充电单元UR1和UR2，蓄电池充电器UC的输入电源来自UA11和UA12 的中间回路。( )
A.正确
B.错误

[判断题]蓄电池箱2带有温度传感器及外挂熔断器箱，蓄电池采用铅酸蓄电池，蓄电池通过熔断器箱内的熔断器连接到蓄电池充电机。( ）
A.正确
B.错误

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