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[单选题] CFM56发动机飞机在空中,油门杆位于两个止挡之间,如何确定N1比值
A.油门杆位置
B.上止挡位置
C.下止挡位置
D. IDLE位置
[单选题] CFM56发动机中,在空中当油门杆在两个止挡之间时,哪个位置对应的是发动机推力极限值
A.上止挡
B.下止挡
C.实际油门杆位置
D. TOGA
[单选题] CFM56发动机飞机使用自动推力功能并且油门杆位于两个止挡之间,什么限制上N1指令
A.油门杆角度(TLA)
B.N1限制值
C.N1目标值
D.N1最大值
[单选题] CFM56发动机油门杆的行程范围是
A. 25°
B. 35°
C. 45°
D. 65°
[单选题] CFM56发动机油门杆的反向推力行程范围是
A. 0--25°
B. 0--20°
C. 0--15°
D. 0--10°
[单选题] CFM56发动机油门杆的正向推力行程范围是
A. 0--25°
B. 0--35°
C. 0--45°
D. 0--65°
[单选题] CFM56发动机油门杆角度(TRA)信息直接输送到哪里
A.EIU
B.FMGC
C.ECU
D. FCU
[单选题] V2500发动机飞机在空中,油门杆位于两个止挡之间,如何确定EPR比值
A.油门杆位置
B.上止挡位置
C.下止挡位置
D. IDLE位置
[单选题] V2500发动机飞机使用自动推力功能并且油门杆位于两个止挡之间,什么限制上EPR指令
A.油门杆角度(TLA)
B.EPR限制值
C.EPR目标值
D. .EPR最大值
[单选题] CFM56发动机飞机正常巡航时油门杆对应的止点是在什么位置
A.TOGA
B.FLX/MCT
C.CL
D. IDLE
[单选题] CFM56发动机HMU的作用是什么
A.ECU控制进行燃油计量和伺服作动
B.ECU控制,由附件齿轮箱带动进行燃油计量
C.附件齿轮箱带动进行燃油计量,并反馈给ECU信号
D.机械式燃调
[单选题] CFM56发动机VSV的工作介质是什么
A.P2.5空气
B.高压燃油
C.P3空气
D. 本级的引气
[单选题] CFM56发动机主控电门的作用是什么
A.打开或者关闭发动机高压燃油关断活门
B.指令并重置FADEC
C.打开或关闭发动机高压燃油关断活门指令并重置FADEC
D. 以上都不对
[单选题] CFM56发动机,用于冷却滑油的是什么
A.1个燃油冷却滑油冷却器
B.1个燃油冷却滑油冷却器,1个空气冷却滑油冷却器
C.1个燃油冷却滑油冷却器,1个伺服燃油加温器
D. 1个空气冷却滑油冷却器,1个伺服燃油加温器
[单选题] CFM56发动机滑油量传感器传递的是什么信号
A. 数字信号
B. 离散信号
C. 模拟信号
D. 压力信号
[单选题] CFM56发动机可变静子叶片的工作介质是什么
A.10级空气
B.高压燃油
C.飞机液压油
D. 风扇气体
[单选题] CFM56发动机ACC作动器中使用的工作介质是什么
A.高压燃油
B.P3空气
C.液压油
D. 滑油
[单选题] CFM56发动机发动机的起动机怎样工作
A.机上直流电源电动
B.机上气源气动
C.机上液压源液动
D. 机上交流电源电动
[单选题] CFM56发动机EGT是
A. T3
B. T4
C. T49.5
D. T5
