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发布时间:2024-07-02 07:25:18

[简答题]有两个及以上运行方向和设有多条发车走行进路的车站,司机应如何进行车机联控?

更多"[简答题]有两个及以上运行方向和设有多条发车走行进路的车站,司机应如何"的相关试题:

[判断题]大型养路机械运行期间,运行司机应按日填写大型养路机械运行日志,详细记录设备运行情况。
A.正确
B.错误
[简答题]列车必须分部运行时,司机应如何处理? 答:在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告(1),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留(2)后,方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行,但在(3)或按电话闭塞法行车时,该列车必须在(4)停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知(5)后再进站。
[多选题]列车运行中,司机应严格掌握( )等特殊运行速度。
A.过信号机
B.进出站
C.过岔
D.线路限制
E.下坡道
[不定项选择题]列车运行中,司机应严格掌握()等特殊运行速度。
A.过信号机
B.进出站
C.过岔
D.线路限制
E.下坡道
[判断题]大型养路机械连挂运行时,本务车运行司机与其他连挂车运行司机应使用无线通信设备保持联系,通报前方信号开放情况以及提出加速、减速或制动的要求,确保操纵同步。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行时,应有监控员在前端驾驶室引导和监控列车运行。
A.正确
B.错误
[填空题]运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h。
[判断题]电客车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行,应有引导员在前端驾驶室引导和监控电客车运行。
A.正确
B.错误

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