更多"[判断题] 当电力机车及动车组司机发现向停电区放行时,应立即降下受电弓"的相关试题:
[判断题]电力机车、动车组带电进入停电区系指电力机车、动车组进入已经停电的接触网区。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经( )的接触网区。
A.停电
B.供电
C.断电
D.通电
[单选题]电力机车、动车组带电进入停电区属于( )事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[简答题]防止电力机车、动车组进入停电区、无网区的控制措施?
[填空题]电力机车、动车组带电进入停电区构成( )类事故。
[单选题]电力机车、动车组带电进入停电区属于一般()类事故
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]电力机车、动车组带电进入停电区为一般C类事故。
A.正确
B.错误
[多选题]关于防止电力机车、动车组进入停电区、无网区的控制措施,以下正确的有( )。
A.对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路
B.接触网停电后,应立即将行车限制卡中的关联道岔开通非停电区域单独锁闭,不能通过关联道岔隔开时应将能进入停电区域的的信号机按钮进行钮封
C.接触网停电后,在控制台停电区域的按钮(计算机联锁车站为占线板停电区域适当位置)揭挂“停电”表示牌,接触网恢复供电的调度命令下达后摘下
D.电力、内燃机车共同担当列车的区段,接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时,在原车次用语前,必须增加“电力”用语
[单选题]电力机车、动车组带电进入停电区,未构成一般B类以上事故的,为( )事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[单选题] 进行V形停电作业应具备的条件:一行接触网设备距离另一行通过的电力机车(电力动车组)受电弓瞬时距离大于2m,困难时不小于( )。 (1分)
A.1m
B.1.5m
C.1.6m
D.2m
[单选题]进行V形停电作业应具备的条件:一行接触网设备距离另一行通过的电力机车(电力动车组)受电弓瞬时距离大于2m,困难时不小于( )。
A.1m
B.1.5m
C.1.6m
D.2m
[判断题]电力机车首次升弓未绝缘检测或动车组未按规定选择受电弓可能引发烧断接触网事故
A.正确
B.错误
[单选题]电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组司机发现不符合此项规定时,应立即__、
A.继续前行
B.停车
C.向后退行
D.降下受电弓并停车