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[判断题]判断题:区段行车法过程中,各区段进路具备排列条件的应立即排列进路,无需待列车进站后排列进路。
A.正确
B.错误
[判断题]进路建立、信号机开放后,如果进路中的轨道区段故障或占用,则应立即关闭信号机,进路仍应处于解锁状态
A.正确
B.错误
[多选题] 取消进路,若没有列车在接近区段,进路将( ),若有列车停留在接近区段,进路( )。
A.立即取消
B.锁闭
C.接近锁闭
D.在接近延时结束后取消
[判断题]列车通过引导进路,防护区段,进路中故障区段及其之后的区段不能被解锁
A.正确
B.错误
[单选题]采用区段进路行车法组织行车时，列车进入区段的条件是（ ）。
A.A.得到行调授权
B.B.凭车载信号显示
C.C.区段分界点进路防护信号机的开放信号
D.D.凭车载信号显示且得到行调授权
[判断题]进路在接近锁闭后，应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁（进路内仅一个区段者例外）。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车位于进路预定的接近区段,办理取消进路后,进路立即解锁。
A.正确
B.错误
[单选题] ()在进路选通、有关联锁条件具备时构成,此时列车或调车车列尚未占用该进路的接近区段。
A.区段锁闭
B.进路锁闭
C.分段锁闭
D.接近锁闭
[判断题]具有防护区段(OVERLAP)的进路,其引导进路也具有相同的防护区段
A.正确
B.错误
[多选题]轨道电路分路不良区段排列进路、开放信号并确认无误后，应将进路上分路不良区段的有关道岔实行单独锁闭，严禁（ ）与其相关进路。
A.排列
B.准备
C.开放
D.预排
[单选题]轨道电路分路不良区段办理列车进路前,由( )现场确认进路上轨道电路分路不良区段空闲。(《行规》第154条)
A.调车人员
B.车站值班员或指派助理值班员(胜任人员)
C.工务人员
D.电务人员
[单选题]在具备或不具备ATC功能的区段,下面那一项属于取消发车进路的规定( )
A.应立即先取消列车进路,再通知司机待令;
B.应先通知司机,并确认列车尚未启动时,方可取消发车进路;
C.为了提高效率,取消进路和通知司机应同时进行;
D.B和C均正确。
[判断题]经轨道分路不良区段办理调车进路前，须确认进路上所有轨道电路分路不良区段空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]向占用区间或区段错发出列车:系指在采用站间电话联系法、电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时,向占用区间或区段发出列车。开行救援列车、抢险列车时除外。
A.正确
B.错误
[判断题]当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区段发车进路信号机故障,列车越过发车进路信号机的行车凭证为路票。( )
A.正确
B.错误
