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发布时间:2023-10-22 05:31:34

[单项选择]根据连续介质假设,飞机表面上产生的空气动力是空气()作用的结果。
A. 单个分子
B. 单个原子
C. 大宗分子共同
D. 个别微团

更多"根据连续介质假设,飞机表面上产生的空气动力是空气()作用的结果。"的相关试题:

[单项选择]飞机与空气相对运动时作用在飞行表面的()的合力称为飞机的空气动力。
A. 压力和切向力
B. 升力
C. 阻力
D. 侧力
[单项选择]蹬左舵,飞机垂尾产生()的空气动力。
A. 向上
B. 向右
C. 向左
D. 向下
[填空题]螺旋桨产生空气动力的与机翼产生空气动力的原理()。所不同的是:前者与空气的相(),是由其转动形成的;后者是()而形成的。
[单项选择]飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关,主要与()因素有关。
A. 云中过冷水含量
B. 过冷水滴的大小
C. 飞行速度及飞机积冰部位的曲率半径
D. 以上全对
[单项选择]下列不是高速飞机的空气动力外形特点的是;().
A. 对称或接近对称翼型的机翼
B. 平面形状为矩型的机翼
C. 细而长的飞机机身
D. 薄对称翼型的尾翼
[单项选择]寒冷天气对飞机空气动力性能影响。()
A. 升力减少,失速加快,失速速度增加
B. 临界角变小
C. 重量上升,阻力加大,油耗增加
D. 升力中心
E. 以上全部
[单项选择]飞机在有侧风起飞时,会产生附加的空气动力,使两翼面上升力不同,造成使飞机向()旋转的力,飞机无法平衡。
A. 顺风方向
B. 逆风方向
C. 向上
D. 向下
[填空题]作用在飞机上的空气动力包括()和()两部分。升力主要靠机翼来产生,并用来克服飞机自身的重力。而阻力要靠发动机产生的推力来平衡,这样才能保证飞机在空中水平等速直线飞行。
[单项选择]积冰种类有明冰、雾淞、毛冰和霜四种。其中()对飞行的危害较大,能够改变飞机的空气动力特性。
A. 明冰
B. 雾淞
C. 毛冰
D. 霜
[单项选择]飞机上的总空气动力的作用线与飞机纵轴的交点称为().
A. 全机重心。
B. 全机的压力中心。
C. 机体坐标的原点。
D. 全机焦点。
[单项选择]下面哪种速度反映了飞机所受空气动力的情况()?
A. 真空速
B. 指示空速
C. 修正空速
[单项选择]小展弦比机翼在改善飞机空气动力特性方面起的作用是().
A. 同样机翼面职的情况下,减小机翼相对厚度.加速上翼面气流流速.提高临界马赫数。
B. 同样机翼面积的情况下,加大机翼的相对厚度,提高升力系数。
C. 同样机翼面积的情况下,减小机翼的相对厚度,减小波阻。
D. 同样机翼面积的情况下,减小机翼的展长,提高临界马赫数。
[多项选择]为了改善飞机的跨音速空气动力特性和减小波阻,可以采用下列哪类机翼?().
A. 层流翼型的机翼。
B. 采用前缘尖削对称薄翼型的机翼。
C. 三角形机翼。
D. 带有大后掠角的机翼。
[单项选择]如果飞机不在水平飞行计划上,那么FM预测会假设飞机:()
A. 以45°切入角立即返回到现用水平航段上
B. 以30°切入角立即返回到现用水平航段上
C. 当切入角大于45°时,预测直飞“飞向”航路点
D. A和C
[名词解释]空气动力性噪声
[名词解释]平均空气动力弦
[单项选择]飞机转弯时,内外两侧机翼所受到的空气动力并不相等,原因是().
A. 转弯时,外侧机翼的速度比内侧的大
B. 转弯时,内侧机翼的速度比外侧的大
C. 内外侧机翼的速度相同
D. 和内外侧机翼的速度大小无关
[单项选择]空气产生运动的原动力是()。
A. 地转偏向力
B. 惯性离心力
C. 水平摩擦力
D. 水平气压梯度力
[名词解释]空气动力学当量直径

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