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发布时间:2023-11-16 18:14:21

[单选题]属于隧道净高检查方法的是( )
A.观察
B.经纬仪
C.全站仪
D.坡度板

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[单选题]隧道净高的检验频率为( )
A.每20m(曲线)测一个断面,每断面测拱顶和两拱腰3点
B.每20m(曲线)测一个断面,每断面测拱顶和两拱腰3点
C.每100m(直线)测一个断面,每断面测拱顶和两拱腰3点
D.每200m(直线)测一个断面,每断面测拱顶和两拱腰3点
[简答题]1.背景材料:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。 2.问题: (1)对于隧道浅埋段的施工,除背景材料中提到的注意事项外,还要注意哪些方面的问题? (2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题? (3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
[单选题]电缆隧道内的净高不应低于( )。局部或与管道交叉处净高不宜小于( )。
A.1.2m 1.5m
B.1.4m 1.9m
C.1.5m 1.9m
D.1.9m 1.4m
[简答题]某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长940m。隧道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩,设计阶段对围岩定级为Ⅱ/Ⅲ级,施工过程中围岩发生了变化,需要重新评定。隧道区域内地表水系不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位拟采用新奥法施工。 问题: 1.根据背景材料,围岩详细定级时,在哪些情况下,应对岩体基本质量指标进行修正 2.根据背景材料,光面爆破的分区起爆顺序是什么 3.根据背景材料,采用新奥法施工时要遵守哪些基本原则 什么叫新奥法施工
[单选题]( )不属于隧道衬砌类型。
A.防护衬砌
B.喷锚衬砌
C.花边墙衬砌
D.翼墙衬砌
[单选题]电缆隧道、工作井的净高,不宜小于()。
A.1800mm;
B.1900mm;
C.2000mm;
D.2500mm。
[多选题]隧道施工方法中浅埋及软土隧道可以采用的施工方法的主要类型有( )。
A.盾构法
B.明挖法
C.盖挖法
D.钻爆法
E.浅埋暗挖法
[多选题]( )属于隧道通风系统的功能
A.保证正常运行时通风换气排除余热余湿
B.保证正常工作环境
C.阻塞运行时控制隧道环境温度,向事故地点送、排风
D.火灾事故运行时排除烟气和控制烟气流向,完成排烟和通风
E.只能在灾害情况下启动
[单选题] 下列属于隧道火灾应急处理的是()
A.接到火警信息后,立即打开车门.站台门,通知车站派人到现场确认,报告行调。
B.最后跟随乘客疏散时,沿途确认没有乘客遗留在区间。 5.2 停电应急处理
C.确认列车发生火灾后,广播指引乘客疏散;立即施加停放制动.降下受电弓。
D.做好个人防护,到现场进行灭火。
[单选题]下列属于隧道交通事故特点的是( )。
A.事故频率高.人员伤亡大.易引发次生灾害和救援难度大
B.事故地点不确定.物质性质难判定.事故危险性大和处置难度大
C.易引发次生灾害.人员伤亡大.堵塞隧道交通.经济损失大和救援困难
D.人员伤亡重.容易引发次生灾害.造成交通中断和救援困难
[单选题](36807)()不属于隧道衬砌类型。
A.防护衬砌
B.喷锚衬砌
C.花边墙衬砌
D.翼墙衬砌
[单选题] 下列不属于隧道火灾应急处理的是()
A.当列车无法在起火点前停车时,维持运行到前方站,并报行调。
B.列车停在区间无法启动时,立即施加停放制动.降下受电弓。打开疏散平台侧的车门按行调要求组织乘客疏散。
C.司机若判断火势或现场情况失控或严重危及乘客安全,应马上向控制中心报告, 同时开广播组织乘客疏散,并报告行调停电
D.接到火警信息后,立即打开车门.站台门,通知车站派人到现场确认,报告行调。
[单选题]下列选项属于隧道四级防水要求的是( )。
A.任意100平方米防水面积上的漏水点数不超过7处
B.整个工程平均漏水量不大于2.5L/D
C.总湿绩面积不应大于总防水面积的6/1000
D.单个湿绩的最大面积不大于0.2平方米
[单选题]下列选项属于隧道三级防水要求的是( )。
A.任意100平方米防水面积上的漏水点数不超过7处
B.整个工程平均漏水量不大于2.5L/D
C.总湿绩面积不应大于总防水面积的6/1000
D.单个湿绩的最大面积不大于0.2平方米
[单选题]不属于隧道围岩分级考虑的因素是()
A.岩石的坚硬程度
B.岩体的完整程度
C.岩石节理的发育程度
D.地下水的影响
[简答题]背景资料: 某高速公路隧道最大埋深约130m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长940m。隧道区域内主要为微风化黑云母+长花岗岩,局部有微风化黄斑岩脉穿插。围岩以Ⅳ-V类为主,进口段为Ⅱ一Ⅲ类围岩,岩体裂隙不甚发育,稳定性较好。隧道区域内地表水系不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位采用新奥法施工,Ⅱ-Ⅲ类围岩采用松动爆破,Ⅳ-V类围岩采用定向爆破方案。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中: (1)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。 (2)为满足防尘要求,项目部采取了“湿式凿岩标准化,个人防护普遍化”。 问题: 1.根据本隧道围岩状况,施工单位采用的爆破方案是否正确?应采取何种爆破方法? 2.试述隧道钻爆方法有几种炮眼?各种爆破方法首先起爆的是什么炮眼? 3.改正施工组织设计的第一条错误做法。 4.第(2)条措施中,隧道防尘措施不完整,请补充。

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