更多"[判断题]站内水漫线路，无法确认前方进路时车站值班员需通知司机注意运行"的相关试题:
[判断题]站内水漫线路，无法确认前方进路时必须拦扣列车。
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障，
从车站方向由近及远准备进路。
A.正确
B.错误
[单选题]通过控制台(显示屏)和现场分别准备进路时,车站值班员须分别得到检查、确认进路正确的报告后,方可开放引导信号或通知引导员接车。
A.正确
B.错误
[单选题]进路式集中联锁的车站,排列进路时,按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为( )。
A.合理进路
B.变更进路
C.最短进路
D.基本进路
[判断题]CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。（）
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路车机联控作业》: 分段排列发车进路时。呼叫时机:发车进路信号开放后,前方进路或出站信号关闭。 联控用语:呼叫人 (车站值班员):xx (次) x道发车进路信号好 (了) ,前方出站[x进路]信号机关闭;被呼叫人 (列车司机) :xx (次) x道发车进路信号好 (了) ,前方出站[x进路]信号机关闭,司机明白。 一端有两个及以上运行方向的车站 (车场、线路所),应在区分运行方向的信号机开放后,在“xx(次) x道发车进路信号好(了)“联控用语后增加“去xx方向”。列车司机补控用语为:“xx (站) xx(次)出站联控”。
A.正确
B.错误
[多选题]车站使用人工触发方式准备接发车进路时，车站值班员（信号员）须核对列车进路序列（ ）正确后，方可触发。
A.车次
B.股道
C.方向
D.进路描述
[单选题]《行规》第81条规定：引导接车进路检查、确认的规定：能通过控制台检查、确认进路时，（ ）。
A.可通过控制台检查、确认
B.可指派胜任人员现场检查确认
C.也必须指派胜任人员现场检查确认
D.也必须现场检查确认
[单选题]列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备接车进路后,可( )将列车接入站内。
A.以调车方式
B.开放进站信号
C.开放引导信号
D.派引导员
[判断题]( )CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取手工排路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[判断题]攂电气集中车站办理通过进路时,可采用分段的方式,既
先办理正线发车进路,再办理正线接车进路。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]攂电气集中车站办理通过进路时,可采用分段的方式,即先办理正线发车进路,再办理正线接车进路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )车站值班员如取消发车进路时，应先通知接车站。
A.正确
B.错误
[判断题]车站高速场与普速场间调车作业，联锁设备无调车进路时，办理列车进路，经过高、普速场进路须一次准备完毕，司机根据进、出站信号机的显示进行调车作业。
A.正确
B.错误
[填空题]进路准备、确认的有关规定:准备进路时,应急行车小组人员、电务人员负责道岔加锁、工务人员负责道岔()。
[单选题]单线6502型电气集中车站,办理接发列车进路时,列车基本进路有( )。
A.1条
B.2条
C.3条
D.4条
[多选题] CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取（ ）。
A.人工触发进路方式办理
B.人工排列进路方式办理
C.通知电务部门进行处理
D.在《行车设备检查登记簿》内登记
