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[单选题]制动安定试验，120/120-1型制动机：单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，置3位保压，开启专用安定试验位，制动管减压（ ）KPa前，制动机不得发生紧急制动作用。
A.100；
B.140；
C.170；
D.200
[单选题]重车位试验：将抑制盘上移，在触头与触板间插入重车位试验垫板。试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，置5位减压( )kPa，置3位保压。此时空重车位显示牌应翻起。
A.120
B.160
C.100
D.150
[判断题]过球试验时，将单车试验器置1位充风，实心尼龙球须通过截断赛门网状回收器
A.正确
B.错误
[单选题]制动缸缓解试验：副风缸充至定压后，试验器置3位，开启专用紧急试验位，施行紧急制动，制动管压缩空气排尽后，拉缓解阀手柄至全开位3～5s后松开，( )压力应能下降到零。
A.副风缸
B.制动缸
C.紧急阀
D.加缓缸
[单选题]制动感度试验时，单车实验器置( )位充气，待副风缸充至定压时后，将单车试验器移置4位。
A.2
B.1
C.5
D.3
[单选题] DK-l型制动机的分配阀主阀部处于充风缓解位时,主阀部主活塞在其上侧列车管压力作用下向下移动,开通了列车管向( )充风通路。
A.工作风缸
B.容积室
C.机车制动缸
[判断题]F8型分配阀的主阀是三压力平衡机构，通过制动管、工作风缸和副风缸三者压力的平衡作用来使制动机产生不同的动作。
A.正确
B.错误
[判断题]104 型分配阀主阀作用部的功用是根据制动管和副风缸之间产生的不同的空气压力差，使产生相应的作用。
A.正确
B.错误
[单选题]中间体作为安装座，主要是连通主阀、紧急阀、制动管、（ ）、副风缸、制动缸内各对应气路。
A.工作风缸
B.加速缓解风缸
C.降压气室
D.列车管
[单选题]()安全阀由主阀和辅阀构成,通过辅阀的脉冲作用带动主阀动作。
A.弹簧式
B.重锤杠杆式
C.脉冲式
[单选题]下列( )安全阀由主阀和辅阀构成,通过辅阀的脉冲作用带动主阀动作。
A.重锤杠杆式
B.弹簧式
C.脉冲式
[单选题]当作用风缸的压力下降到( )KPA时,充气阀呈缓解位。
A.350
B.240
C.420—450
