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[单项选择]进气门提前开启的目的是（）
A. 保证进气行程开始时进气门已开大，减小进气阻力，使新鲜气体顺利充入气缸。
B. 使气缸内的压力增加
C. 使气缸内的压力减小
D. 改善排气情况
[判断题]进气门在上止点前200开启，在下止点后480关闭，实际上进气门开启延时角度为：2480。
[简答题]计算题：135基本型非增压柴油发动机进气门开启提前角为20°，关闭迟后角为48°，求进气门开启持续角为多少度？
[简答题]基本型非增压柴油机进气门开启提前角为20°，关闭迟后角为48°，求进气门开启持续角为多少度？
[单项选择]进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角，称为（）。
A. 进气持续角
B. 进气提前角
C. 进气延迟角
D. 进气时间角
[单项选择]四冲程内燃机进气门提前开启和推迟关闭的主要目的是（）
A. 扫气
B. 增加气缸的新鲜充量
C. 加强进气流动
D. 减小进气管和气缸内压差
[单项选择]活塞排气行程上止点时，从进气门开始开启到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫（）。
A. 气门持续角
B. 气门叠开角
C. 进气门提前角
[填空题]转动柴油机曲轴使某一气缸到上止点，当处于排气门还没有完全关闭，进气门开始开启的位置时，该状态称为该气缸的两个气门（）。
[单项选择]柴油机工作时，燃油喷入的最初时刻应在（）。
A. 进气冲程前
B. 排气冲程前
C. 爆发冲程前
D. 排气冲程后
[单项选择]190系列柴油机进气门开启的持续角为（）。
A. 2500
B. 2800
C. 3000
D. 320
[填空题]为使发动机工作时进气更充分，应随转速的提高应适当（）进气门的提前开启角。
[判断题]进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。
[简答题]为什么要提前开启进气门，延迟关闭排气门？
[单项选择]排气门开启，进气门关闭，活塞上行。一定是（）
A. 进气行程
B. 排气行程
C. 膨胀行程
D. 压缩行程
[单项选择]进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭，从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角，称为（）。
A. 气门重迭角
B. 气门间隙
C. 配气相位
D. 进气延迟角
[单项选择]在柴油机的工作循环中，（）冲程期间，进气门关闭，排气门开启。
A. 进气
B. 压缩和工作
C. 排气
[单项选择]当活塞从上止点向下止点移动，进气门开启，排气门关闭，气缸内充满新鲜空气这一过程称为（）。
A. 进气冲程
B. 压缩冲程
C. 排气冲程
D. 工作冲程
[单项选择]进气门在进气过程中是（）.
A. 晚开和早关
B. 晚开和晚关
C. 早开和早关
D. 早开和晚关
