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[填空题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂，由（ ）负责。
[单选题]列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压（ ）kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。
A.50
B.70
C.100
D.140
[单选题] 货物列车中车辆制动软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由（ ）负责。
A.调车作业人员
B.列尾作业人员
C.机车乘务员
D.助理值班员
[填空题]列车机车与第一辆车（ ）的连结与摘解由客列检作业人员 负责,无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。
[填空题]持续一定时间全部试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认（ ）压力达到规定压力。
[多选题]条列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知（ ）确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。
A.机车乘务员减压100kPa
B.车站值班员减压100kPa
C.尾部检车员
D.首部检车员
[填空题] 列车机车与第一辆车的连挂,单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车，由（ ）负责。
[单选题] 列车机车与第一辆车制动软管的连结，无列检作业的旅客列车，由( )负责。
A.车辆乘务员
B.调车作业人员
C.车站值班员
D.助理值班员
[填空题](76542)单班单司机值乘的列车，机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由 ( )负责。[322210509](1.0分)
[填空题]机车与机后第一辆客车的车钩摘解、软管摘结由客列检负责；无客列检作业的列车，车钩、软管摘解由（）（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由（）负责。
[单选题]有列检参加的简略试验中，在列车（ ）尾部制动软管上安装无线风压监测仪。
A.最后一辆车
B.机车
C.第二辆车
D.第一辆车
[简答题]列检作业场现场作业时如何更换铁路货车制动软管？
[填空题]机车与机后第一辆客车连接线的连结与摘解由客列检人员（无客列检时为（））负责。摘解后的连接线由（）负责保管。
[判断题]( ) 无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务组负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题] 列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责。( )
A.正确
B.错误
[判断题]无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。 ( )
A.正确
B.错误
