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[单项选择]船用中、高速柴油机活塞材料常选用（）
A. 灰口铸铁
B. 铸造铝合金
C. 球墨铸铁
D. 铸钢
[单项选择]船用柴油机组合式活塞的活塞裙材料选用（）
A. 孕育铸铁
B. 灰口铸铁
C. 可锻铸铁
D. 白口铸铁
[单项选择]船用中、高速柴油机铝合金活塞材料的牌号为（）
A. ZL101
B. ZL105
C. ZL108
D. ZL111
[单项选择]船用柴油机活塞常用的冷却介质一般有（ ）。
A. 曲轴箱滑油
B. 淡水
C. 柴油
D. A＋B
[单项选择]
船用柴油机活塞常用材料（）。
Ⅰ．灰口铸铁；
Ⅱ．孕育铸铁；
Ⅲ．合金铸铁；
Ⅳ．ZL108、ZL110铝硅合金；
Ⅴ．铸钢；
Ⅵ．耐热钢。
A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C. Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]船用中、高速柴油机的活塞环分为（）。
A. 压缩环、刮油环和承磨环
B. 压缩环、承磨环
C. 压缩环、刮油环
D. 气密环
[单项选择]主要用于制作船用中高速柴油机、汽车和拖拉机的柴油机或汽油机的活塞的铝合金为（）
A. ZL102
B. ZL108
C. ZL110
D. ZL108和ZL110
[单项选择]船用低速柴油机连杆选用中碳钢，其常用的热处理是（）
A. 正火处理和粗加工后退火处理
B. 调质或正火处理
C. 粗加工后退火处理，再进行表面热处理强化
D. 渗碳后淬火，再低温回火
[填空题]船用柴油机连杆螺栓一般选用（）的材料，齿轮零件可选用（）的材料。
[单项选择]
船用柴油机曲轴常用的材料有（）
Ⅰ．灰口铸铁；
Ⅱ．球墨铸铁；
Ⅲ．可锻铸铁；
Ⅳ．中碳钢；
Ⅴ．合金渗碳钢；
Ⅵ．合金调质钢。
A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B. Ⅰ+Ⅴ
C. Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D. Ⅰ+Ⅵ
[单项选择]船用大中型柴油机活塞头和活塞裙分别用（）制造。
A. 耐热合金钢和耐磨铸铁
B. 耐热和耐磨合金钢
C. 耐磨合金钢和耐热铸铁
D. 耐热铸铁和耐磨铸铝
[单项选择]
船用柴油机气缸套常用材料有（）。
Ⅰ．灰口铸铁；
Ⅱ．孕育铸铁；
Ⅲ．可锻铸铁；
Ⅳ．球墨铸铁；
Ⅴ．蠕墨铸铁；
Ⅵ．合金铸铁。
A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C. Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
[单项选择]最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞，活塞上只装设（）。
A. 压缩环与刮油环
B. 压缩环与承磨环
C. 承磨环与刮油环
D. 压缩环
[单项选择]大多数柴油机船用海水淡化装置以（）为热源工作。
A. 主机活塞冷却水
B. 主机缸套冷却水
C. 废气锅炉产汽
D. 副机（发电机）冷却水
[单项选择]船用柴油机气缸套常选用的合金铸铁是（）
A. 高磷铸铁
B. 球墨铸铁
C. 磷钛铸铁
D. 钒、铌铸铁
[单项选择]船用柴油机连杆螺栓要求截面性能一致，故应选用淬透性（）的材料。
A. 高
B. 低
C. 没有要求
D. 中等
[填空题]船用柴油机主要有（）发动机和（）柴油机。
[单项选择]关于现代筒形活塞式船用柴油机结构说法不正确的是（）。
A. 柴油机无机座
B. 气缸体与机架铸成一体
C. 气缸套与气缸体铸成一体
D. 主轴承采用倒挂式结构
[单项选择]一般船用中、高速柴油机的重要螺栓多采用（）
A. 45
B. 40
C. 35CrMoA
D. 4Cr14Ni14W2Mo
