更多"[多选题]简述动车组ATP/LKJ隔离后的限速功能（）"的相关试题:
[单选题]具备常用制动功能的机车在恒速区运行时，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为（）
A.固定模式限速值
B.常用固定 模式限速值
C.常用计算的模式限速值
D.紧急固定的模式限速值
[多选题]具备常用制动功能的机车在恒速区运行时，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线错误说法的为 ( ) .
A.固定模式限速值。
B.常用固定模式限速
C.常用计算模式限速值。
D.紧急固定模式限速值。
[单选题]前方车站使用特定引导接车，LKJ办理特定引导后LKJ开口限速（）
A.31km/h
B.46km/h
C.61km/h
D.81km/h
[判断题]LKJ数据是LKJ控制功能实现的基础和运行分析的依据，LKJ数据的准确性是监控列车安全运行的前提和保障。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ进入20km/h限速模式后，限速立即变为20km/h（）
A.正确
B.错误
[判断题]转入“20km/h限速模式”后,LKJ不再保留记录功能,可以适当掌握运行速度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]LKJ未输或错输限速指令,致使列车超过规定限速运行,列( )类事故。
A.一般B
B.一般C
C.一般D
[单选题]对低于( ) 的限速，装备 LKJ 的动车组列车，限速命令已写入 IC 卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按 LKJ 方式运行。J312
A. 60 km/h
B. 45 km/h
C. 80 km/h
[判断题]LKJ未输或×输限速指令,致使列车超过规定限速运行,列一般D类事故。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对低于( ) km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。
A. 60
B. 45
C. 80
[单选题]LKJ降级工作状态下机车信号由进行信号变为停车信号时,机车运行800米后LKJ限速降为( ) km/h。
A.80
B.60
C.20
D.40
[单选题]对低于45km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按（ ）方式运行，司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段。（应知应会-《技规》-312条）
A.完全监控
B.调车模式
C.LKJ
D.部分监控
[简答题]LKJ数据是LKJ(控制功能)实现的基础和运行分析的依据。
[判断题]LKJ退出20km/h限速工作状态，将进入通常工作状态.（）
A.正确
B.错误
[单选题]未装备LKJ的动车组列车列控限速设置不成功时,列车调度员应向司机发布最高不超过( )限速调度命令。
A.40 km/h
B.60 km/h
C.实际限速
[多选题]下列属于LKJ2000型监控装置功能模块的有 ( ) 。
A.监控记录插件
B.地面信息处理插件
C.通信插件
D.模拟量输入输出插件
[判断题]转入“20km/h限速模式”后,LKJ无引导解锁、靠标解锁、白灯无码解锁功能。( )
A.正确
B.错误
[单选题]装备LKJ的动车组列车列控限速设置不成功,出乘前未收到限速命令时,列车调度员应向司机发布最高不超过( )限速调度命令。
A.40 km/h
B.60 km/h
C.实际限速
