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[判断题]繁忙干线封锁正线8h及以上或影响全站（全场）信联闭4h及以上的施工属于营业线Ⅰ级施工。
A.正确
B.错误
[单选题]繁忙干线封锁 5 小时及以上属于()营业线施工
A.I 级
B.II 级
C.III 级
D.IV 级
[判断题]封锁繁忙干线正线3小时以上、干线正线4小时以上或影响繁忙干线信联闭4小时以上、干线信联闭6小时以上的施工属于I级施工。
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]普速铁路干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工属于( )级施工。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. IV
[判断题]繁忙干线封锁正线 3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工构成II级施工
A.正确
B.错误
[填空题]普速铁路繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工列为（ ）。
[单选题]繁忙干线和干线封锁 2 小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于()营业线施工
A.I 级
B.II 级
C.III 级
D.IV 级
[单选题]A-B-B-B-004 3 2 3
繁忙干线封锁正线( )分钟及以上属于总公司审批的施工计划。
A.60分钟
B.90分钟
C.120分钟
D.180分钟
[判断题]干线封锁正线4 h及以上或影响全站（全场）信联闭6 h及以上的施工属于Ⅰ级施工。
A.正确
B.错误
[判断题]( )繁忙干线封锁正线3h及以上或影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工属于Ⅱ级施工。
A.正确
B.错误
[单选题]繁忙干线和干线封锁()及以上的大型上跨铁路结构物施工属于 I 级营业线施工
A.2h
B.3h
C.4h
D.5h
[判断题]繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工属于营业线Ⅰ级施工。
A.正确
B.错误
[判断题]繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工为Ⅰ级施工
A.正确
B.错误
[判断题]营业线Ⅰ级施工：繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工。
A.正确
B.错误
