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[单选题]（）在信号开放后接近区段有车占用时构成。
A.区段锁闭
B.进路锁闭
C.分段锁闭
D.接近锁闭
[判断题]进路接近锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]( )33 信号开放后,接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。
A.正确
B.错误
[填空题]信号开放后，接近区段有车占用进路处于（ ）状态。
[单选题]信号开放后，若进路中任一区段故障，信号关闭，若接近区段有车，解锁时若故障恢复，直接按压本咽喉的总人解按钮和（ ）按钮，延时3分钟或30秒钟后区段解锁。
A.事故
B.终端
C.白光带“区段”
D.始端
[单选题]进站信号开放后其接近区段有车占用取消进路应延时（）秒。
A.30
B.180
C.0
D.60
[填空题]信号开放后，接近区段有车占用，取消进路时应采用（ ）。
[单选题]调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应延时（）秒。
A.0
B.30
C.180
D.60
[单选题]调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应使用（）按钮。
A.总取消+调车始端
B.总人工解锁+调车始端
C.总人工解锁+区段人工解锁
D.总取消+调车终端
[单选题]信号开放后，随后列车驶入接近区段，此时进路实现的锁闭是（ ）
A.接近锁闭
B.预先锁闭
C.引导总锁闭
D.区段锁闭
[填空题]进路( ))是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
[判断题]( )38 信号开放后,接近区段有车占用,取消进路时应采用人工解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]( )79 信号开放后,接近区段有车占用,取消进路时应采用人工解锁。
A.正确
B.错误
