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[简答题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅱ级为舒适度标准,每处扣5分。
[判断题]( )轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅳ级为限速标准, 每处扣 401 分。
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅱ级为舒适度标准, 每处扣 5分。
A.正确
B.错误
[单选题](46639)轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每
处扣( )分。(1.0分)
A.1
B.5
C.100
D.301
[简答题](46851)轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每
处扣()。(1.0分)
[简答题](46852)轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅳ级为限速标准,每处扣
()。(1.0分)
[简答题](46849)轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅰ级为保养标准,每处扣
()。(1.0分)
[单选题](47770)轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每处扣( )分。(1.0分)
A.1
B.5
C.100
D.301
[简答题](45535)轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为_____________,
每处扣100分。(1.0分)
[简答题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅳ级为限速标准,每处扣401分。
[简答题](46854)轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂
向振动加速度、横向振动加速度、()、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。(1.0分)
[简答题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)各项偏差等级扣分标准是怎样规定的?
[简答题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)每千米线路动态评定标准是怎样规定的?
[判断题] 轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等( )
A.正确
B.错误