更多"[单选题]昼间进行起落航线飞行时,只有经过允许,快速度飞机可以在第三转"的相关试题:
[单选题]昼间起落航线飞行开始第一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于()m。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
[单选题]昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯高度低空小航线不得低于( )m。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
[单选题]昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯的高度低空小航线不得低于( )m。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
[单选题]昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于( )m。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
[单选题]昼间,从塔台能看见起落航线上全部航空器时,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过( )架。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 2
[单选题]昼间,从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过( )架。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 2
[多选题]对（ ）等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，每年应不少于一遍。
A.道岔
B.调节器
C.大跨度桥梁
D.过渡段
E.沉降
[多选题]（ ）和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，每年应不少于一遍。
A.道岔
B.调节器
C.大跨度桥梁
D.过渡段
[简答题]对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，每 应不少于一遍。
[判断题]在维修天窗的基础上，铁路局可根据列车开行情况，临时安排昼间天窗，昼间天窗内，可以进行设备修理作业。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，( )应不少于一遍。
A.每周
B.每月
C.每季
D.每年
[单选题]道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，（ ）应不少于一遍。
A.每年
B.每半年
C.每季度
D.每月
