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发布时间:2023-12-15 20:25:46

[多选题]下列关于车辆阻力的说法正确的是( )。
A.低速时,车辆阻力90%来自轴承摩擦和滚动阻力
B.速度达到120km/h时,空气阻力占约50%
C.速度达到200km/h时,空气阻力占约80%
D.速度达到300km/h时,空气阻力占约95%
E.速度达到350km/h时,空气阻力占100%

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[不定项选择题]下列关于车辆阻力的说法正确的是( )。
A.低速时,车辆阻力90%来自轴承摩擦和滚动阻力
B.速度达到120km/h时,空气阻力占约50%
C.速度达到200km/h时,空气阻力占约80%
D.速度达到300km/h时,空气阻力占约95%
E.速度达到350km/h时,空气阻力占100%
[单选题]下列关于诱导阻力的说法错误的是?
A. 大展弦比、细长的机翼能减小诱导阻力
B. 飞机飞行空速增大,诱导阻力减小
C. 添加翼梢小翼能增加升力
[单选题] 下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的?
A. 增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力。
B. 把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力。
C. 在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力。
D. 提高飞机的表面光洁度可以减小诱导阻力。
[单选题]关于流动阻力描述,下列说法正确的是( )。
A.流动阻力的大小与管的形状无关
B.流动阻力分为直管阻力和局部阻力
C.管路的变径对流动阻力没有影响
D.管路中弯头越多,流动阻力越小
[单选题]下列关于阻力的哪种说法是正确的?
A.干扰阻力是由于气流的下洗而引起的
B.在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力
C.诱导阻力是由空气的粘性引起的
D.干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力
[单选题]下列关于压差阻力哪种说法是正确的?
A.物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小
B.物体形状越接近流线型,压差阻力越大
C.压差阻力与最大迎风面积无关
D.物体的最大迎风而积越大,压差阻力越大
[简答题]下述关于车辆段停车信号说法正确的是( )
[多选题]关于车辆电制动,下列说法正确的是( )。
A.电制动包括再生制动、电阻制动两种形式。
B.电阻制动是将发电机发出的电能加于电阻上,使电阻发热,将电能转化为热能。
C.再生制动将动能转化为电能后,供车辆的其他负载使用或反馈回电网。
D.电制动既节约能源,又减少制动时对环境的污染,且基本不磨耗。
[单选题]随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的?
A.诱导阻力增大,废阻力增大
B.诱导阻力减小,废阻力减小
C.诱导阻力增大,废阻力减小
D.诱导阻力减小,废阻力增大
[不定项选择题]关于车辆电制动,下列说法正确的是( )。
A.电制动包括再生制动、电阻制动两种形式。
B.电阻制动是将发电机发出的电能加于电阻上,使电阻发热,将电能转化为热能。
C.再生制动将动能转化为电能后,供车辆的其他负载使用或反馈回电网。
D.电制动既节约能源,又减少制动时对环境的污染,且基本不磨耗。

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