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[单选题]有机车号确认仪的作业点，由（）负责使用机车号确认仪建立“一对一”关系。。
A.列尾作业员
B.列尾值班员
C.列车调度员
D.车站值班员
[判断题]有机车号确认仪的作业点，由列尾作业员负责使用机车号确认仪建立“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]格拉段以外有机车号确认仪的作业点，由列尾作业员负责使用机车号确认仪建立“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]有机车号确认仪的作业点，由列尾值班员负责使用机车号确认仪建立“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]由机车号确认仪的作业点，由列尾值班员负责使用机车号确认仪建立“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[单选题]无机车号确认仪的作业点，由（）负责建立“一对一”关系。
A.列尾作业员
B.列尾值班员
C.列车调度员
D.司机
[判断题]格拉段以外无机车号确认仪的作业点，由司机负责建立“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]无机车号确认仪的作业点由列尾作业人员将列尾主机接通电源后（安装列尾电池），再由机车司机根据车站值班员通知的列尾主机号码建立“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]无机车号确认仪的作用点，由司机负责建立“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]无人站列尾装置“一对一”关系建立和解除由司机负责。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在运行途中仅进行加减补机作业时，货车列尾装置“一对一”关系的建立和确认由（）负责。
A.车站值班员
B.助理值班员
C.列检人员
D.机车乘务员
[判断题]列尾不能建立“一对一”关系时，有屏蔽室的车站在屏蔽室内再次建立“一对一”关系；无屏蔽室的车站更换列尾再次建立“一对一”关系。仍不能建立关系时，将列尾电源断开后按规定揭挂，并报告列车调度员，请令发出列车。（）
A.正确
B.错误
[判断题]安装列尾主机时，打开折角塞门，防止因列尾主机风压高于460Kpa，影响“一对一”关系的建立。
A.正确
B.错误
[判断题]安装、更换列尾主机时，列尾主机与列尾机车台“一对一”关系建立后，再打开车辆折角塞门。
A.正确
B.错误
[判断题]在SAP系统中计划工厂和维护工厂可能是一对多、一对一的关系。( )21.一个功能位置中最多安装2台设备。 (×)
A.正确
B.错误
[判断题]使用机车号确认仪办理列尾装置“一对一”关系建立时，对列尾主机通电，听到“×××××号等待确认”的语音提示后，依次输出8位机车编码。
A.正确
B.错误
[单选题]使用机车号确认仪办理列尾装置“一对一”关系建立时，对列尾主机通电，听到“××××××号等待确认”的语音提示后，依次输入（）机车编码，再按“#号”键确认。
A.3位
B.8位
C.4位
D.7位
