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发布时间:2024-07-04 05:43:14

[判断题]人工准备进路时,如需操作多副道岔,应遵循从车站方向“由远及近”的原则手摇道岔,然后再“由近及远”的原则确认整条进路。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]人工准备进路时,如需操作多副道岔,应遵循从车站方向“由远及近"的相关试题:

[单选题]人工手摇道岔时,如需操作多副道岔,则应遵循从车站方向( )手摇道岔。
A.由近及远
B.最远端
C.先通后复
D.由远及近
[单选题]人工准备进路应遵循上、下行线路“逐条准备”的要求,从( )的道岔开始,按来车方向远到近依次准备
A.站台最近
B.进路最远端
C.站台最远端
D.进路最近
[判断题]如需操作多副道岔,则应遵循从车站方向由近及远手摇道岔(每副道岔准备完毕后均须向行值汇报,行值须记录、核对),然后再由远及近确认整条进路。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]手摇道岔应遵循( )
A.“从近到远”的原则双人一起到离列车最近的道岔区段,双人确认该副道岔的位置是否开通到需要的方向
B.“从远到近”的原则双人一起到离列车最远的道岔区段,双人确认该副道岔的位置是否开通到需要的方向
C.“效率优先”的原则双人到离列车最远的道岔区段,双人确认该副道岔的位置是否开通到需要的方向
D.“效率优先”的原则双人到离列车最近的道岔区段,确认该副道岔的位置是否开通到需要的方向
[判断题]当只能人工现场准备进路时,车站人工办理进路并钩锁道岔,办理人员确认进 路上的所有道岔位置正确后,向司机发出道岔开通信号及动车指令。
A.正确
B.错误
[单选题]列车按运营要求必经的道岔,该类道岔发生故障后开通位置不一定符合行车需求,需要人工准备进路人员最多一次摇岔,确认位置正确并加锁组织行车的为( )级道岔。
A.一
B.二
C.三
D.五
[单选题] 人工扳动道岔由( )负责清扫。
A.车站
B.车务部门
C.电务部门
D.管理单位
[单选题]列车按运营要求必经的道岔,该类道岔发生故障后需要人工准备进路人员多次摇岔、确认开通位置正确并加锁组织行车的为( )级道岔。
A.一
B.二
C.三
D.五
[判断题]人工手摇道岔属于接触轨不停电作业。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 人工准备进路时,如道岔位置需要转换,应做到(____)
A. 双人操作,双人防护
B. 单人操作,单人防护
C. 双人操作,单人防护
D. 单人操作,双人防护
[单选题]人工准备进路时,如道岔位置需要转换,应做到(1.0分)
A.双人操作,双人防护
B.单人操作,单人防护
C.双人操作,单人防护
D.单人操作,双人防护
[判断题]引导总锁方式的引导信号不检查道岔位置、不锁闭进路,由人工将道岔单操到适当位置,对失去表示的道岔必须按规定施行人工加锁。 改正:手摇
A.正确
B.错误
[多选题]当只能人工现场准备进路时,车站人工办理进路并钩锁道岔,办理人员确认( )后,向司机发出( )及( )。
A.进路上的所有道岔位置正确
B.好了信号
C.道岔开通信号
D.动车指令
[填空题]人工扳动的道岔或道岔组,应由( ) 一人负责管理。
[判断题]人工手摇道岔属于接触轨不停电作业。(1.0分)
A.正确
B.错误

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