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[判断题]CRH380B动车组重联前，打开头罩后，被控车前端导流罩内白色“联挂准备就绪”指示灯应熄灭。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B动车组重联前，打开头罩后，被控车前端导流罩内“ ” “联挂准备就绪”指示灯应亮起。
A.红色
B.白色
C.灰色
D.蓝色
[判断题]当CRH1A型动车组处于非重联状态时，头车前部的检查项点有：前窗玻璃和刮雨；前灯；导流罩；外接电源插座盖板；车体排障器；头舱底板。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B动车组受电弓导流罩为：。
A.安圆顶盖安装接口与380BL不同不可互换
B.手动开闭机构不可互换
C.膨胀油箱导流罩增加受电弓视频监控观察口
D.结构及安装尺寸同CRH380A一致可互换
[单选题]CRH3C型动车组安装上部导流罩,螺栓需涂抹 。
A.抗咬合剂
B.LT577
C.LT243
D.LT495
[单选题]CRH3C型动车组使用胶枪给上部导流罩打胶,下侧涂打白胶3198，上侧涂打 。
A.灰胶西卡221(2590)
B.黑胶
C.LT577
D.白胶3198
[判断题]CRH1A动车组Mc车导流罩内采用的是半永久车钩。( )
A.正确
B.错误
[单选题]两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（ ） m以上方可停车。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]( ) 两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动10 m以上方可停车
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380B动车组下列哪几节车安装有MUB导流罩（）。
A.2车
B.4车
C.5车
D.7车
[单选题]CRH1A型动车组前导流罩车钩控制阀板上用于上车钩盖板解锁的是___。
A.V5
B.V6a和V6b
C.V7a和V7b
D.V8
[单选题]CRH1A型动车组前导流罩车钩控制阀板上用于下车钩盖板解锁的是___。
A.V5
B.V6a和V6b
C.V7a和V7b
D.V8
[填空题]1043、动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用（ ）与被控动车组连接
[单选题]动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用“ ”模式与被控动车组连接。
A.调车
B.引导
C.目视
D.完全监控
[判断题]动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
A.正确
B.错误
[判断题]重联动车组可以作为救援动车组。
A.正确
B.错误
