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[单选题]尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过( )mm,且对行车平稳性有影响,应进行修理或更换。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[填空题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过(),且对行车平稳性有影响时,应进行修理或更换。
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过2mm,且对行车平稳性有影响应进行修理或更换。
A.正确
B.错误
[填空题]道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过增减() ,调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑轨距、支距状态。
[简答题]尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,如何调整?
[单选题]尖轨相对于基本轨降低值偏差超过 ( ),无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2.0mm
[单选题]调节器尖轨相对于基本轨降低值偏差超过( ),无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]调节器尖轨相对于基本轨降低值偏差超过(),无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[判断题]《修规》第4.11.6条,尖轨相对于基本轨降低值偏差超过2mm,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔尖轨相对于基本轨降低值偏差超过()mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台,调整尖轨相对于基本轨降低值。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则(试行)》规定,高速道岔尖轨相对于基本轨降低值偏差超过()mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台,调整尖轨相对于基本轨降低值。
A.0.5
B.1.0
C.2.0
D.3.0
[单选题]尖轨相对于基本轨、可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移,CZ系列尖轨允许伸缩位移( )。
A.+45mm
B.±40mm
C.+30mm
D.±20mm
[单选题]尖轨相对于基本轨、可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移,客专线系列尖轨允许伸缩位移( )。
A.+45mm
B.±40mm
C.+30mm
D.±20mm
[单选题]尖轨相对于基本轨、可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移,CZ系列心轨允许伸缩位移( )。
A.+45mm
B.±40mm
C.±30mm
D.±20mm
[单选题]尖轨相对于基本轨、可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移,CN系列心轨允许伸缩位移( )。
A.+45mm
B.±40mm
C.+30mm
D.±20mm
[填空题]时速350 km18号客专线道岔尖轨降低值:直线尖轨尖轨尖端为() mm。