更多"[判断题]由非常站控模式转为分散自律控制模式后,各种操作方式下,均应核"的相关试题:
[判断题]( ) 由非常站控模式转为分散自律控制模式后,各种操作方式下,均应核对各方向首条车次指令与首趟列车一致后,方可转为自动排列进路。( )(应知应会-《行规》第106条)
A.正确
B.错误
[单选题]行调组织第一趟列车以RM模式越红灯运行,根据越红灯位置组织后续列车以NRM模式(限速()km/h)越红灯运行。
A.20
B.25
C.40
D.30
[判断题]( ) 非常站控模式与分散自律控制模式间的转换,均需列车调度员发布控制模式转换的调度命令。( )(应知应会-《行规》第106条)
A.正确
B.错误
[多选题]站控模式转到遥控模式的条件有()。
A.没有办理引导信号
B.自动进路(连续通过进路)
C.自动折返
D.引导总锁
E.和中心通信良好
[判断题]分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线控制模式分为ATS遥控、ATS站控、非常站控。
A.正确
B.错误
[简答题]由分散自律控制模式转为非常站控模式时有何要求?
[判断题]信号系统控制模式分为中央控制(中控)模式和车站控制(站控)模式两种,同一时刻两种模式可同时使用。
A.正确
B.错误
[简答题]非常站控模式转回分散自律控制模式系统检查哪些条件?
[简答题]非常站控模式转回分散自律控制模式系统检查以下条件?