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[简答题]由分散自律控制模式转为非常站控模式时有何要求？
[多选题]遇（ ）情况可由分散自律模式转为非常站控模式。
A.调度集中（CTC）设备故障
B.行车设备施工、维修需要时（须在施工、维修计划中注明）
C.遇设备故障等需现场准备进路时
D.发生危及行车安全的情况需要时
[单选题]遇计划到达列车转非常站控模式下进行调车作业时，由分散自律（调度集中操纵）转非常站控的时机为：（）。
A.需在车站进行调车作业的列车到达本站前
B.需在车站进行调车作业的列车到达本站后
C.列车预告后
D.列车邻站开出后
[判断题]由非常站控模式转为分散自律控制模式后，各种操作方式下，均应核对各方向首条车次指令与首趟列车一致后，方可转为自动排列进路。（ ）（应知应会-《行规》第106条）
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下，车务应急值守人员接到或发现危及行车安全必须立即转为非常站控模式的情况时，应立即按下非常站控按钮转为非常站控模式，并采取防护措施。
A.正确
B.错误
[简答题]集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时，车务应急值守人员应核对哪些设备状况？
[判断题]集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时，列车调度员和车务应急值守人员须核对设备状况（包括：封锁标识、单锁标识、信号机点灯状态、区间闭塞方向及功能按钮使用状态等）、站内停留车情况、列车运行计划、邻站控制模式及与本站有关的调度命令。
A.正确
B.错误
[简答题]集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时，车务应急值守人员应核对哪些设备状况？（《行规》第106条）
[单选题]集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时，车站值班员（车务应急值守人员）应通知有关司机和（ ）。
A.列车调度员
B.车务段调度
C.室外作业人员
D.相邻车站（线路所）
