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[简答题]某高速公路全长78km，双向六车道，路幅宽29m，设计车速120km/h，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件、采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km(单向)，某路段具体施工过程如下：
(1)施工放样，恢复中线；根据施工布料需要在下承层上划布料网络。
(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。
(3)确定松铺系数后，施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。每日摊铺土2.5km。
(4)按规定洒水闷料，整平轻压。
(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。
(6)为保证拌和质量，按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层，拌和深度保持在下承层顶面5～10mm。
(7)拌和料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。
(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(±1%～±2%)时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。
问题
[简答题]
(一)
某高速公路全长78km，双向六车道，路幅宽29m，设计车速120km/h，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件，采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km(单向)，某路段具体施工过程如下。
(1)施工放样，恢复中线：根据施工布料需要在下承层上划布料网络。
(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、骨料、水泥等按要求进行备料。
(3)确定松铺系数后，施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。每日摊铺土2.5km。
(4)按规定洒水闷料，整平轻压。
(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。
(6)为保证拌和质量，按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层，拌和深度保持在下承层顶面5～10mm。
(7)混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。
(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(±1%～±2%)时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。
问题：
| 无机结合料稳定基层根据使用材料和施工方法分为哪几类 |
[简答题]
(一)
某高速公路全长78km，双向六车道，路幅宽29m，设计车速120km/h，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件，采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km(单向)，某路段具体施工过程如下。
(1)施工放样，恢复中线：根据施工布料需要在下承层上划布料网络。
(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、骨料、水泥等按要求进行备料。
(3)确定松铺系数后，施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。每日摊铺土2.5km。
(4)按规定洒水闷料，整平轻压。
(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。
(6)为保证拌和质量，按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层，拌和深度保持在下承层顶面5～10mm。
(7)混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。
(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(±1%～±2%)时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。
问题：
无机结合料稳定基层根据使用材料和施工方法分为哪几类
[简答题]背景材料：
某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33.5m，设计车速100km/h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有：①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养护。施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。由于路面较宽，在摊铺时，分两幅摊铺，中间设一条纵缝，纵缝采用45°斜接。碾压时，先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实。
2．问题：
(1)施工单位的施工工艺流程是否正确？如果不正确，将其改正。
(2)施工过程中存在什么问题？结合该项目的实际情况考虑，最好的摊铺方法是什么？
[简答题]背景材料：
某一级公路全长55.28km，双向4车道，路幅宽24.5m，设计车速80km/h，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，施工单位采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km(单向)，K5+700～K10+700路段具体施工过程如下：
(1)施工放样，恢复中线；根据施T布料需要在下承层上划布料网络。
(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。
(3)确定松铺系数后，施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。某日摊铺土2.5km。
(4)按规定洒水闷料，整平轻压。
(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。
(6)为保证拌合质量，按规定采用了稳定土拌合机进行拌合。为了避免损坏下承层，拌合深度保持在下承层顶面5～10mm。
(7)拌合料拌合均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。
(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(±1%～±2%)时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。
2．问题：
(1)本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节？并简述这一环节主要工作。
(2)请指出本项目具体施工过程中存在的问题，并进行改正。
[多项选择]可用于水泥稳定土基层、石灰稳定土基层、石灰工业废渣稳定土基层的材料是( )。
A. 煤矸石
B. 石灰稳定级配碎石
C. 砂砾土
D. 碎石土
[简答题]背景材料：
北京附近某高速公路，是国家的重点建设项目，全长199km，为双向六车道高速公路，路面全宽22.5m，表面层为沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm厚沥青混凝土底面层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，且不能及时铺筑面层，并还需开放交通。其主要施工具体做法如下：
(1)清扫路基表面，并使表面干燥。
(2)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌，透入基层应有一定深度，最好在表面形成油膜。
(3)遇大风或将下雨时，不喷洒透层油。当气温低于10℃或路面潮湿时禁止喷洒。
(4)喷洒粘层后，严禁车辆行人通过。
(5)撒布适量石屑。
(6)用轮胎压路机稳压，并控制车速。
2．问题：
(1)该基层上是否必须设置透层？说明理由。
(2)施工单位施工具体做法哪些不正确？并改正。
[简答题]背景
某三级公路全长33.33km，路面宽7m，设计车速40km/h，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，施工单位采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺，摊铺日进度2km，K8+100～K11+700路段具体施工过程如下：
(1)根据施工布料需要在下承层上划分布料网络。
(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。
(3)确定松铺系数后，在摊铺水泥的当天进行摊铺土，摊铺长度按日进度的需要量控制。
(4)按规定洒水闷料，整平轻压。
(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。
(6)为保证拌和质量，按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层，拌和深度保持在下承层顶面5～10mm。
(7)拌和料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。
(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(±1%～±2%)时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。
[问题]
无机结合料稳定基层根据使用材料和施工方法分为哪几类
[单项选择]某市拟兴建一条中心城区通往新区的城市道路，全长15.8km，路面基层为水泥稳定土无机结合料等层，施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件，采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。
在运输混凝土过程中，为防止混凝土产生离析，装料高度不应超过( )。
A. 1.5m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3m
