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[多项选择]简单介绍中国私家车发展的现状
2．说明拥有私家车的利与弊
3．指出私家车在中国的未来发展方向
Useful words and expressions：
温室气体排放：greenhouse emission
交通堵塞：congestion/traffic jam
[简答题]简单介绍中国私家车发展的现状
2．说明拥有私家车的利与弊
3．指出私家车在中国的未来发展方向
Useful words and expressions：
温室气体排放：greenhouse emission
交通堵塞：congestion/traffic jam
[单项选择]如果要保护城市环境，就必须限制私家车的发展并优先发展城市公交。如果不优先发展城市公交，就不能限制私家车的发展。城市环境保护和城市居民生活水平的提高应该是并行不悖的。而只有城市居民生活水平的不断提高，也才能发展私家车产业。
从这段文字可以推出( )。
A. 发展私家车产业可以促进市民就业
B. 应该积极妥善处理好私家车发展和城市公交发展的关系
C. 如果没有优先发展城市公交，那么城市环保就是一句空话
D. 只有城市居民的生活水平提高了，才能真正实行城市的环境保护
[简答题]许多大城市私家车越来越多
2．私家车过多造成的问题。
3．如何鼓励人们少用私家车，多用公共交通。
[简答题]目前有很多人拥有私家车
2．拥有私家车的利与弊
3．结论
[简答题]My view on Private Cars
1. 私家车的情况。
2. 拥有私家车的利与弊。
3. 我的观点。
[多项选择]1. 有些人认为有必要发展私家车
2．有些人持反对态度
3．你的看法
[单项选择]随着中国经济的发展．私人轿车进入家庭，对中国人来说已不再是遥远的梦想。然而，随着私家车的日益增多．将使本来就十分严重的交通紧张状况面临雪上加霜的困境。因此，中国的交通问题最终必然限制私人轿车的发展。
以下哪项如果为真，最能驳斥上述观点
A. 应先发展交通．再发展轿车工业
B. 私人轿车的增多不是交通紧张状况加剧的主要原因
C. 随着轿车进入家庭，必将带动中国交通的大发展，从来就是先有车，然后才有路
D. 在人口众多、交通不发达的中国，发展私人轿车是不切实际的
[简答题]Outlines:
1)我国迅速发展的汽车业促使许多人拥有了私家车，但也带来了一系列问题。
2)有人认为解决问题的出路在于多修公路和停车场；有人提议改善城市交通设施，限制私家车的使用。
3)你的看法。
[简答题]随着中国经济的发展，中国私家车拥有率越来越高，但是交通是否能跟的上，谈谈你的看法。
[简答题]随着时代的发展，百姓购买私家车越来越多，引起交通，能源，环境问题，结合国税局职能谈谈你的看法。
[单项选择]目前，京城市私家汽车牌照的格式为“京AQ口—口口口”，前1格是英文字母（除字母I、O外），后3格为0～9这十个数字中的3个数字（数字允许重复），则任意遇到一辆私家车，牌照的后面3格中有且仅有2个连续“8”的概率是（）。
A. 0.009
B. 0.01
C. 0.012
D. 0.018
[简答题]现在小汽车、私家车越来越多，请对这一趋势谈谈你的看法。
[单项选择]某被保险人为私家轿车车损险投保额为20万，年费率1%，年基本保费500元，车损险保费比例60%，73天后因增加轿车上的设备，申请变更，保险公司批改后费率为 1.5%，基本保费600元，因变更需加收车损险的保费为( )元。
A. 326
B. 528
C. 728
D. 816
[单项选择]某被保险人为私家轿车车损险投保额为20万，年费率1.5%，年基本保费为600元，车损险保费比例60%，73天后因减少了轿车上的设备，申请变更，保险公司批改后费率为1%，基本保费为500元，无赔款优待比率为10%，因变更须退还车损险的保费为( )元。
A. 259.6
B. 365.5
C. 475.2
D. 524.3
[多项选择]甲乘坐公交车时，公交车与一私家车相撞，甲受伤致残。经鉴定，该起交通事故应由公交公司司机乙负全部责任。对此，下列选项中，不正确的有（）
A. 甲的损失应由乙承担责任
B. 甲的损失应由公交公司承担责任
C. 甲的损失应由乙与公交公司承担按份责任
D. 甲的损失应由乙与公交公司承担连带责任
[多项选择]甲乘坐公交公司司机乙驾驶的公交车时，公交车与一私家车相撞，甲受伤致残。经认定，该起交通事故应由乙负全部责任。对此，下列选项中，不正确的有（）。
A. 甲的损失应由乙承担责任
B. 甲的损失应由公交公司承担责任
C. 甲的损失应由乙与公交公司承担按份责任
D. 甲的损失应由乙与公交公司承担连带责任
