更多"我国某企业要出口一批工艺品到美国，美国企业开来的信用证规定，工艺品10"的相关试题:
[简答题]我国某企业紧急出口一批服装到迪拜，共计300公吨，对方企业也已经开好信用证，信用证上要求该批货物不允许分批装运。但由于我方企业生产能力有限，不能及时提供300公吨的服装，因此，我方企业按对方企业的要求，在国内组织了其他同类货源，并于青岛、上海和宁波三个港口各装运了100公吨的货物在同一航次的同一条船上，同时在提单注明了不同的装运地和不同的装运日期。鉴于该种情形，我方企业是否违约？银行最终能否议付？
[简答题]我国某公司以CIF条件出口一批羊肉到非洲某国，信用证规定投保平安险加战争险、罢工险。货到目的港后由于码头工人罢工而致无人卸货，一个星期后由于无法补充燃料，货轮上的冷冻设备停止运转，等到罢工结束，该批羊肉已变质无法食用。问保险公司对于该损失是否赔偿为什么？
[简答题]我国某公司从法国进口一批货物，双方约定按信用证方式结算货款。开证行即中国工商银行按时向法国出口商开出信用证。法国受益人在信用证有效期内向议付行交单议付。议付行兴业银行对单据予以审查，认为单据合格后即向受益人议付货款。我方收到货物后发现货物品质与合同规定不符，便要求开证行中国工商银行拒绝向议付行兴业银行付款，根据《跟单信用证统一惯例》，请问我方要求是否合理？并说明理由。
[判断题]我某公司以信用证付款方式出口一批货物，提单期为7月15日，信用证有效期为8月15日。按《UCP500》规定，受益人向银行交单的最迟日期是8月5日。
[简答题]我国某公司对日本出口2000公吨大豆，合同商定按照信用证方式结算货款。日本客户按照规定，按时将信用证开来。国外来证规定：该批货物不允许分批装运。结果我国在规定的期限内分别在大连、青岛各装1000公吨于同一航次的同一只船只上，提单上也注明了不同的装运港和不同的装船日期。请问这是否违约？为什么？（6分）
[简答题]某食品进出口公司出口一批冷冻加吉鱼，7月16日接到通知行转来的一张信用证简电通知。信用证简电通知中表明信用证号码、商品的品名、数量和价格等几个项目，并说明“详情后告”。我食品进出口公司收到了信用证简电通知后急于出口，于7月20日按简电通知中规定的数量将加吉鱼装运出口。在货物装运后制作单据时，收到了通知银行转来的一张信用证证实书，证实书中规定的数量与简电通知书中规定的数量不符。
问：我方应按信用证证实书的规定还是按简电通知书的规定制作单据它们之间存在的差异应如何处理
[判断题]我国某工艺美术品公司对英国出口一批陶瓷，以CIFLondon条件成交，我方业务员将此理解在伦敦交货，这种理解是正确的。
[判断题]我国某工艺美术品公司对英国出口一批陶瓷，以CIFIondon条件成交，我方业务员将此理解为在伦敦交货，这种理解是正确的。 ( )
[判断题]我国某公司向德国汉堡一商人出口货物，信用证规定不准转船。我方提交银行的提单为直达提单，而船方却在运输途中因故转船。进口商闻讯后通知开证行拒绝付款。根据《跟单信用证统一惯例》，开证行可以根据进口商的要求拒付。 ( )
[判断题]我国某工艺美术品公司对英国出口一批陶瓷，以CIF London条件成交，我方业务员将此理解为在伦敦交货，这种理解是正确的。 ( )
[简答题]我凭即期不可撤销信用证出口马达一批，合同规定的装运期为2001年8月份。签约后，对方及时开来信用证，我方则根据信用证的要求及时将货物装运出口。但在制作单据时，制单员将商业发票上的商品名称依信用证的规定缮制为：“MACHINERY AND MILL WORKS，MOTORS”，而海运提单上仅填该商品的统称：“MOTORS”。
问：付款行可否以此为由拒付货款为什么
[简答题]我国某外贸公司按CIF贸易术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，6月初货物装船后顺利开航。载货船舶于6月15日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。
请问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿？为什么？
[不定项选择]我国某机械进出口公司与一法国中间商签订合同，合同约定由我国机械进出口公司提供一批机床，该法国中间商可将该机床再转售于北美地区。随后，在我方履行合同后，该法国中间商将该批机床部分转售给美国某公司，部分则转售于英国某公司。机床在进入美国、英国后，该两国的进口商均被起诉侵犯了各属美国、英国有效的专利权，法院均判令进口商赔偿专利权人的损失。其后，美、英两国进口商向法国中间商追索，法国商人又向我国公司索赔。本案应如何处理( )
A. 由我国公司承担全部损失
B. 由法国中间商承担全部损失
C. 由我国公司承担美国进口商的损失
D. 由法国中间商承担英国进口商的损失
