更多"关键线路上所有节点的最早时间不一定等于该节点最迟时间，但所有工作的总时"的相关试题:
[判断题]关键线路上所有节点的最早时间不一定等于该节点最迟时间，但所有工作的总时差一定为零。
[判断题]在网络计划中，某项工作的结束节点为关键节点时，其总时差与局部时差的关系，要么相等，要么都等于零。 ( )
[单项选择]双代号网络计划中，节点j最早开始时间为7d，工作i-j的持续时间为2d，总时差为8d，自由时差为3d，则该节点j的最迟开始时间为( )d。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 14
[单项选择]双代号网络计划中，节点j的最早开始时间为7d，工作i—j的持续时间为2d，总时差为8d，自由时差为3d，则该节点j的最迟开始时间为( )d。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 14
[单项选择]某工作E有两项紧后工作F和G，已知E工作的自由时差为2天，F工作的总时差为0天，G工作的总时差为2天，则E工作的总时差为( )天。
A. 0
B. 2
C. 4
D. 6
[多项选择]关于总时差和自由时差，叙述正确的有（）。
A. 对于同一工作而言，自由时差不会超过总时差
B. 工作的总时差等于本工作的紧后工作自由时差之和的最小值
C. 工作的总时差是指在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间
D. 工作的自由时差是指在不影响总工期的前提下，本工程可以利用的机动时间
E. 工作的自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
[单项选择]在列表比较法中，若工作尚有总时差小于原有总时差，且仍为非负值，说明该工作的( )。
A. 实际进度与计划进度一致
B. 实际进度比计划进度拖后，但不影响工期
C. 实际进度比计划进度拖后，影响工期
D. 实际进度比计划进度超前，但不影响工期
[单项选择]工作总时差是( )。
A. 在不影响紧后工作最早开始时间前提下，本工作的机动时间
B. 在不影响紧后工作最迟完成时间前提下，本工作所具有的机动时间
C. 在不影响总工期前提下，本工作可以利用的机动时间
D. 在不影响紧前工作最早完成时间前提下，本工作所具有的机动时间
[多项选择]关干总时差和自由时差，叙述正确的有（）。
A. 对于同一工作而言，自由时差不会超过总时差
B. 工作的总时差等于本工作的紧后工作自由时差之和的最小值
C. 工作的总时差是指在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间
D. 工作的自由时差是指在不影响总工期的前提下，本工程可以利用的机动时间
E. 作的自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时
[单项选择]下列关于自由时差和总时差的说法错误的是( )。
A. 自由时差为零，总时差必定为零
B. 总时差为零，自由时差必定为零
C. 在不影响总工期的前提下，本工作的机动时间为总时差
D. 在不影响紧后工作最早开始时间的前提下，本工作的机动时间为自由时差
[判断题]在网络计划中，当计划工期大于要求工期或合同工期时，有些工作的总时差就出现负值。这时，总时差最小的线路就是关键线路。 ( )
[单项选择]关于自由时差和总时差，下列说法错误的是( )。
A. 自由时差为零，总时差必定为零
B. 总时差为零，自由时差必定为零
C. 在不影响总工期的前提下，工作的机动时间为总时差
D. 在不影响紧后工作最早开始的前提下，工作的机动时间为自由时差
[单项选择]关于自由时差和总时差，下列说法中错误的是( )。
A. 某工作的自由时差为零，总时差必定为零
B. 某工作的总时差为零，自由时差必定为零
C. 在不影响总工期的前提下，工作的机动时间为总时差
D. 在不影响紧后工序最早开始的前提下，工作的机动时间为自由时差
