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发布时间:2024-02-15 00:49:37

[单项选择]事故频发倾向理论中,( )是工业事故发生的主要原因。
A. 事故频发倾向者的精神
B. 事故频发倾向者的存在
C. 事故频发倾向者的心理
D. 事故频发倾向者的岗位

更多"事故频发倾向理论中,( )是工业事故发生的主要原因。"的相关试题:

[单项选择]事故频发倾向理论认为工业事故发生的主要原因是( )。
A. 设备故障
B. 少数有精神或心理缺陷的工人
C. 违章或违规操作
D. 安全生产管理松散
[单项选择]在工业生产中,经常利用各种屏蔽来预防事故的发生,其应用的安全理论是( )。
A. 因果连锁理论
B. 系统安全理论
C. 事故频发倾向理论
D. 能量意外释放理论
[单项选择]在工业生产中,设置防爆墙、防火门等设施来预防事故的发生,其应用的安全理论是( )。
A. 系统安全理论
B. 能量意外释放理论
C. 事故频发倾向理论
D. 海因里希因果连锁理论
[单项选择]工业区位理论的核心就是找出工业产品的( ),作为配置工业企业的理想区位。
A. 生产成本最低点
B. 销售成本最低点
C. 原料成本最低点
D. 运输成本最低点
[单项选择]资本主义经济的发展突出表现在工业革命的发生上。工业革命首先发生在英国的( )
A. 机器制造业
B. 纺织业
C. 冶铁业
D. 采掘业
[单项选择]根据工业区位理论,集聚因素形成的聚集经济效益可使( )和工资定向的工业区位产生偏离,从而形成工业区位的第二次变形。
A. 同定成本
B. 原料指数
C. 运费
D. 分散因素
[多项选择]工业区位理论的核心就是通过对( )相互作用的分析和计算,找出工业产品的生产成本最低点,作为配置工业企业的理想区位。
A. 供给
B. 运输
C. 劳力
D. 需求
E. 集聚因素
[单项选择]工业区位理论的核心是通过对( )因素的分析和计算,找出工业产品的生产成本最低点,作为配置工业企业的理想区位。
A. 运输、劳动力和集聚
B. 一般、区域和个别
C. 自然和经济
D. 供给和需求
[多项选择]工业区位理论的主要内容是( )的分析。
A. 环境影响工业区位趋向
B. 关于运输成本定向工业区位
C. 劳工成本影响工业区位趋向
D. 集聚与分散因素影响工业区位
E. 关于人口因素影响工业区位
[单项选择]工业的飞速进步使得人类的生活发生了巨大的改变.以下事件不是发生在第二次工业革命时期的是:
A. 爱迪生发明电灯
B. 贝尔发明电话
C. 瓦特改良蒸汽机
D. 制造出内燃机驱动的汽车
[单项选择]提出保护幼稚工业理论的是______
A. 小岛清
B. 海默
C. 李斯特
D. 休谟
[多项选择]根据工业区位理论,下列描述正确的是()。
A. 影响工业企业布局的因素为运输、劳力及集聚 
B. 遍布性原料的参与程度越大,原料指数则越大 
C. 限制性原料的失重程度越大,原料指数则越大 
D. 劳动力成本导致工业区位模式产生第一次变形 
E. 社会集聚为一般集聚因素,生产集聚为特殊集聚因素
[单项选择]( )源于弗农提出的工业生产生命周期阶段理论。
A. 增长极理论
B. 梯度转移理论
C. 点-轴开发理论
D. 内生增长理论

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