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[单项选择]在工程网络计划执行过程中，若某项工作比原计划拖后，当拖后的时间大于其自由时差时，则（）。
A. 不影响其后续工作和工程总工期
B. 不影响其后续工作，但影响工程总工期
C. 影响其后续工作，且可能影响工程总工期
D. 影响其后续工作，但不可能影响工程总工期
[单项选择]在工程网络计划执行过程中，若某项工作比原计划拖后，当拖后的时间大于其拥有的自由时差时，则（）。
A. 不影响其后续工作和工程总工期
B. 不影响其后续工作，但影响工程总工期
C. 影响其后续工作，且可能影响工程总工期
D. 影响其后续工作和工程总工期
[单项选择]在工程网络计划执行过程中，若某项工作比原计划拖后，当拖后的大于其拥有的自由时差肘，则（）。
A. 不影响其后续工作和工程总工期
B. 不影响其后续工作，但影响工程总工期
C. 影响其后续工作，且可能影响工程总工期
D. 影响其后续工作和工程总工期
[单项选择]在工程网络计划执行过程中，若某项工作比原计划拖后，而未超过该工作的自由时差，则（）。
A. 不影响总工期，影响后续工作
B. 不影响后续工作，影响总工期
C. 对总工期及后续工作均不影响
D. 对总工期及后续工作均有影响
[单项选择]在施工进度控制目标体系中，若某项工作比原计划拖后，当拖后的时间大于其自由时差时，则( )。
A. 不影响其后续工作和工程总工期
B. 不影响其后续工作，但影响工程总工期
C. 影响其后续工作，且可能影响工程总工期
D. 影响其后续工作和工程总工期
[单项选择]当一个工程项目要求工期Tr，大于其网络计划计算工期Tc时，该工程网络计划的关键线路是( )。
A. 各工作自由时差均为零的线路
B. 各工作总时差均为零的线路
C. 各工作自由时差之和不为零但为最小的线路
D. 各工作最早开工时间与最迟开工时间相同的线路
[单项选择]在网络计划中，若某项工作的( )最小，则该工作必为关键工作。
A. 自由时差
B. 持续时间
C. 时间间隔
D. 总时差
[单项选择]在工程网络计划执行中，当某项工作的最早完成时间推迟天数超过其自由时差时，将会影响( )。
A. 该工作紧后工作的最早开始时间
B. 该工作紧前工作的最迟完成
C. 全部工作的最迟完成时间
D. 该工作紧后工作的最迟完成时间
[单项选择]在工程网络计划执行过程中，当某项工作的最早完成时间推迟天数超过自由时差时，将会影响( )。
A. 紧后工作的最早开始时间
B. 平行工作的最早开始时间
C. 本工作的最迟完成时间
D. 紧后工作的最迟完成时间
[单项选择]在建设工程网络计划实施中，某项工作实际进度拖延的时间超过其总时差时，如果不改变工作之间的逻辑关系，则调整进度计划的方法是（）。
A. 减小关键线路上该工作后续工作的自由时差
B. 缩短关键线路上该工作后续工作的持续时间
C. 对网络计划进行“资源有限、工期最短”的优化
D. 减小关键线路上该工作后续工作的总时差
