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[多项选择]根据《环境影响评价技术导則声环境》，关于声环境现状监測布点，说法正确的有（）。
A. 厂界布设监測点
B. 覆盖整个评价范围
C. 代表性敏感点布设监测点
D. 必要时距离现有声源不同距离处布设监測点
[不定项选择]声环境质量现状评价应分析评价范围内的（）。
A. 声环境保护目标分布情况
B. 噪声标准使用区域划分情况
C. 敏感目标处噪声超标情况
D. 人口密度
[单项选择]根据《环境影响评价技术导则声环境》，（）属于新建铁路项目声环境现状评价内容。
A. 拟建铁路噪声源特性分析
B. 拟建铁路边界噪声达标情况
C. 拟建铁路两侧敏感目标处现状噪声达标馉况
D. 拟建铁路两侧4b类声环境功能区达标情况
[多项选择]某企业位于铁路和公路包夹区域内，拟就地实施技改项目，根据《环境影响评价技术导则—声环境》，声环境现状应调查的内容有______。
A. 技改前企业厂界噪声达标情况
B. 技改后敏感目标处噪声达标情况
C. 技改前周边既有铁路、公路对企业厂区内声环境影响情况
D. 技改后周边规划铁路、公路对技改项目厂界噪声影响情况
[单项选择]根据《环境影响评价技术导则—声环境》，获取一级评价项目敏感目标处声环境质量现状数据必须采用的方法是______。
A. 引用已有数据
B. 类比测量
C. 现场实际测量
D. 专家咨询
[单项选择]某中型新建项目，属于当地规划区内的建设工程，此建设项目声环境影响评价应按( )进行。
A. 一级评价
B. 二级评价
C. 三级评价
D. 一级或二级评价
[单项选择]根据《环境影响评价技术导则声环境》，（）不属于声环境现状调查内容。
A. 评价范围内的声环境功能区划
B. 评价范围内的地貌特征、地形高差
C. 建设项目所在区域的主要气象特征
D. 评价范围内现有人群对噪声敏感程度的个体差异
[多项选择]建设项目的声环境现状调查包括( )。
A. 敏感目标
B. 影响声波传播的环境要素
C. 现状声源
D. 声环境功能区划
[单项选择]某改建的中型项目，其所在功能区是居住、商业、工业混合区，此建设项目声环境评价应按( )开展工作。
A. 一级评价
B. 二级评价
C. 一级或二级评价
D. 三级评价
[单项选择]根据《环境影响评价技术导则声环境》，不符合声环境现状监測点布置原则的是（）。
A. 布点应覆盖整个评价范围
B. 为满足预测需要，可在评价范围内垂直于线声源不同距离处布设监測点
C. 评价范围内没有明显声源，且声级较低时，可选择有代表性的区域布设測点
D. 评价范围内有明显声源，且呈线声源特点时，受影响敏感目标处的现状声级均需实測
[单项选择]根据《环境影响评价技术导则—声环境》，不属于声环境现状调查主要内容的是______。
A. 声环境敏感目标
B. 拟建项目声源
C. 声环境功能区划
D. 主要现状声源
[多项选择]拟建的城市轨道的车辆段项目位于2类声环境功能区内，根据《环境影响评价技术导则—声环境》，声环境影响评价的主要内容有______。
A. 车辆段边界噪声达标分析
B. 车辆段噪声对周边环境的影响范围及程度分析
C. 车辆段选址环境分析
D. 车辆段噪声源布局调整建议
[单项选择]根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列关于声环境现状评价内容的说法，错误的是______。
A. 分析噪声超标范围内的人口数及分布情况
B. 以图表综合的方式给出评价范围内声环境功能区划分情况
C. 分析评价范围内现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等
D. 分析评价范围内拟建主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等
[单项选择]某建设项目声环境影响评价等级为一级。根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于绘制等声级线图，说法正确的是______。
A. 固定声源评价无需绘制等声级线图
B. 机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图
C. 项目流动声源经过的路段均应绘制等声级线图
D. 项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图
[多项选择]根据《环境影响评价技术导则—声环境》，声环境影响项目中影响调查的音响声波传播的参量有______。
A. 声源种类
B. 声源发生持续时间
C. 声源与预测点间障碍物位置及长、宽、高等数据
D. 声源和预测点间树林、灌木等的分布情况
[多项选择]根据声环境影响评价工作程序，环境噪声现状调查工作中应进行的内容有( )。
A. 影响声波传播的环境要素
B. 声环境功能区划
C. 敏感目标
D. 现状声源
