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[单项选择]柴油机喷油器产生积炭堵塞喷孔的现象，有可能是（）造成的。
A. 柴油机长时间怠速运转
B. 空气滤清器失效
C. 机油滤清器失效
D. 喷油器喷油压力高
[判断题]孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。
[单项选择]喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。
A. 喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高
B. 喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降
C. 燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著
D. 喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低
[单项选择]锅炉压力式喷油器中决定喷油量大小的喷孔是开在（）上。
A. 喷嘴帽
B. 喷嘴体
C. 喷油器筒
D. 雾化片
[单项选择]喷油器的喷孔磨损是由于（）造成的。
A. 高温变形
B. 烧损
C. 燃油冲刷
D. 喷油量增加
[单项选择]喷油器的喷孔磨损后将产生（）现象。
A. 燃烧不良
B. 积炭严重
C. 雾化质量下降
D. 喷油量增加
[单项选择]喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是（）。
A. 针阀密封不良
B. 喷油器冷却温度过高
C. 气缸内温度过高
D. 后燃
[单项选择]喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于（）。
A. 燃油预热温度不当
B. 喷油器冷却不良而过热
C. 启阀压力太低
D. 喷油压力太低
[单项选择]若喷油器部分喷孔严重堵塞时，将产生不良影响是（）。
A. 油束射程减小
B. 喷油持续角减小
C. 各缸喷油不均匀
D. A＋C
[填空题]高压柴油快速通过喷油器细小的喷孔，然后分裂成极小的颗粒，形成雾状的油束，这叫做柴油（）。
[单项选择]高压柴油快速通过喷油器细小的喷孔，然后分裂成极小的颗粒，形成雾状的油束，这叫柴油的（）。
A. 喷射
B. 出油
C. 启阀
D. 雾化
[单项选择]当喷油器的喷孔部分结炭而使孔径减小时，将会出现（）。
A. 喷油持续角减小
B. 喷油率减小
C. 油束射程变长
D. 油束锥角变小
[单项选择]当柴油机喷油器的喷孔因结炭而使孔径减小时，将不会出现（）。
A. 喷油持续角减小
B. 喷油率减小
C. 油束射程变短
D. 油束锥角增大
[单项选择]锅炉回油式喷油器调节喷油量的方法是改变（）。
A. 供油压力
B. 供油温度
C. 回油阀开度
D. 喷油器数目
[单项选择]
喷油器的喷油嘴在达到下列情况时就无法修复，只能报废处理的是（）。
Ⅰ.喷孔积炭孔径减小
Ⅱ.喷孔直径磨损变大10%以上
Ⅲ.喷孔变形严重影响油束几何形状
Ⅳ.针阀座面磨损泄漏
A. Ⅰ＋Ⅳ
B. Ⅱ＋Ⅲ
C. Ⅰ＋Ⅲ
D. Ⅲ＋Ⅳ
[单项选择]轴针式喷油器一般孔径为1-3mm，只有（）喷孔
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
