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[单项选择]电动机的空载电流一般为额定电流的30%(指异步电动机)以下，机身的温升经2h空载试运行不会太高，重点是考核机械装配质量，尤其要注意噪声是否太大或有异常撞击声响，此外要检查轴承的温度是否正常，如滚动轴承润滑油脂填充量过多，会导致轴承温度过高，且试运行中温度( )。
A. 急剧上升
B. 急剧下降
C. 慢慢上升
D. 慢慢下降
[单项选择]电动机的空载电流一般为额定电流的( )(指异步电动机)以下，机身的温升经2h空载试运行不会太高，重点是考核机械装配质量，尤其要注意噪声是否太大或有异常撞击声响，此外要检查轴承的温度是否正常，如滚动轴承润滑油脂填充量过多，会导致轴承温度过高，且试运行中温度上升急剧。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 40%
[单项选择]电动机空载电流偏大的原因不包括：( )。
A. 铁心导磁性能差
B. 定子绕组每圈匝数绕错
C. 绕组的线圈组接反
D. 转子直径使气隙减小
[判断题]电动机空载电流偏大的原因之一是定子绕组每圈匝数绕错。（）
[单项选择]不会造成异步电动机三相不平衡的是（）。
A. 三相电源电压不平衡
B. 匝间短路
C. 铁心导磁性能差
D. 绕组断路
[单项选择]电动机空载电流偏大的原因有电源电压偏高，定子星形误接成三角形，铁心( )，定子绕组每圈匝数绕错，线圈节距嵌错等。
A. 体积大
B. 质量重
C. 导磁性能差
D. 导电性能差
[多项选择]影响变压器空载损耗和空载电流大的原因主要有( )。
A. 铁心松动或装配不良
B. 铁心或绕组局部短路
C. 未进行温度换算
D. 绕组并联支路短路
[单项选择]电动机第一次启动一般在空载情况下进行，空载运行时间为( )，并记录电机空载电流。
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h
[单项选择]变压器空载试验中，额定空载损耗P0及空载电流I0的计算值和变压器额定电压UN与试验施加电压U0比值(UN/U0)之间的关系，在下述各项描述中，( )项最准确(其中，U0的取值范围在0.1～1.05倍UN之间)。
A. P0、I0与(UN/U0)成正比;
B. P0与(UN/U0)成正比;I0与(UN/U0)成正比;
C. P0与(UN/U0)n成比例;I0与(UN/U0)m成比例，而n=1.9～2.0;m=1～2;
D. 当(UN/U0)=1.0时，P0及I0的计算值等于试验测得值。
[单项选择]电动机应试通电，检查转向和机械转动有无异常情况；可空载试运行的电动机，时间一般为2h，记录空载电流，且检查机身和轴承的( )。
A. 温升
B. 电压
C. 湿度
D. 电流
[单项选择]自耦变压器空载试验时，当电源接入后，将手柄推至“启动”位置，测得的空载电流不应大于自耦变压器额定工作电流的( )，并用电压表测量二次侧抽头各挡的输出电压比，其误差不应大于±3%。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 40%
[单项选择]禁止通过（ ）断、接接地电流、空载线路和耦合电容器的电容电流。
A. 屏蔽服
B. 消弧绳
C. 裸绞线
[单项选择]电动机正常运行后，测量电动机三相电流应平衡，空载和有负载时电流是否( )额定值。
A. 低于
B. 等于
C. 远小于
D. 超过
[单项选择]三相变压器的三相磁路不对称，正常情况下，三相空载励磁电流不相等，三相芯柱中的磁通量为( )。
A. 两边相相等，并大于中间相;
B. 两边相相等，并小于中间相;
C. 三相相等;
D. 三相不相等，且无规律。
[单项选择]电梯空载测量曳引电动机电流及曳引速度，应符合下面的规定：( )。
A. 电梯的起动电流不应超过曳引电动机额定电流的2.5倍
B. 电梯的起动电流应大于曳引电动机额定电流的2.5倍
C. 电梯空载下行曳引电动机的最大工作电流应超过其额定电流
D. 电梯以检修速度运行时，其曳引速度应接近电梯的额定速度
[单项选择]电动机启动瞬时电流要比额定电流大，有的达( )倍，虽然空载(不投料)无负荷，但因被拖动的设备转动惯量大(如风机等)，启动电流衰减的速度慢、时间长。
A. 6～8
B. 1～3
C. 5～8
D. 6～10
[单项选择]电动机启动瞬时电流要比额定电流大，有的达6～8倍，虽然空载(不投料)无负荷，但因被拖动的设备转动惯量大(如风机等)，启动电流衰减的( )。
A. 速度慢、时间短
B. 速度快、时间长
C. 速度慢、时间长
D. 速度快、时间短
[单项选择]三相鼠笼式异步电动机在空载和满载两种情况下启动电流的关系是（）。
A. 满载启动电流较大
B. 空载启动电流较大
C. 两者相等
D. 无法判断
