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[单项选择]双杆作业时，用于调节吊杆回转角的绳索是：（）
A. 调整稳索和吊货索
B. 中稳索和吊货索
C. 吊货索和千斤索
D. 调整稳索和中稳索
[单项选择]吊杆头端升起时，其轴线与水平面的夹角叫吊杆仰角（又称吊举角），装卸作业时，轻型吊杆仰角应控制在（）之间。
A. 20°～75°
B. 15°～60°
C. 15°～75°
D. 20°～60°
[单项选择]双杆作业时，若舷外吊杆（小关）的仰角过小，将会导致：（）
A. 千斤索所受的张力过大
B. 吊货索受力过大
C. 中稳索受力过大
D. 边稳索受力过大
[单项选择]轻型双杆联合作业时，最易磨损的绳索是：（）
A. 软盖
B. 老盖
C. 中盖
D. 吊货索
[单项选择]轻型单吊杆受力时，吊杆所受的轴向压力与吊杆仰角之间（不计吊杆自重和各种摩擦）：（）
A. 无关
B. 成反比
C. 成正比
D. 有关
[单项选择]双杆作业时，受力最小的绳索是：（）
A. 边稳索
B. 吊货索
C. 千斤索
D. 中稳索
[单项选择]双杆作业时，发生吊杆上仰（后翻）的原因是和保险稳索与吊杆之间的夹角：（）
A. 太小有关
B. 太大有关
C. 无关
D. 视具体情况而定
[单项选择]双杆作业时影响吊杆、保险稳索及千斤索受力的主要因素为：（）
A. 吊货索所受的张力
B. 吊货索所受的垂直分力
C. 吊货索所受的水平分力
D. 保险稳索所受的张力
[单项选择]在吊杆长度、吊杆承座至千斤索眼板座之间的高度和吊重一定时，千斤索受力与吊杆仰角之间的关系是：（）
A. 随仰角增大而增大
B. 随仰角增大而减小
C. 无关
D. 随仰角增大而增大，但不明显
[单项选择]轻型双杆联合作业时，受力最小的绳索是：（）
A. 软盖（调节稳索）
B. 老盖（保险稳索）
C. 中盖（中稳索）
D. 边盖（边稳索）
[单项选择]布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆仰角太小或其保险稳索下端系结点太靠前，都会：（）
A. 使千斤索受力减小，甚至出现负值
B. 增大稳索受力
C. 增大千斤索受力
D. 减小舷外跨距
[单项选择]双杆作业时，位于舱口上方的舷内吊杆俗称：（）
A. 大关
B. 小关
C. 卸货吊杆
D. 起货吊杆
[单项选择]千斤索的张力与吊杆的仰角有很大的关系，而吊杆的仰角越大，则千斤的张力就（）。
A. 越大
B. 越小
C. 没有关系
D. 增加
[单项选择]布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆的最大仰角应小于（），舷外吊杆的仰角应大于（）。
A. 60°，15°
B. 65°，20°
C. 75°，25°
D. 75°，15°
[单项选择]起落吊杆时，用于调整吊杆位置且其根部系结在舷墙眼板（或地铃）上的绳索是：（）
A. 保险索
B. 中稳索
C. 附加索
D. 调整稳索
[单项选择]双吊杆作业时，伸向舷外吊杆的仰角一般以（）为好。
A. 45°
B. 大于45°
C. 75°
D. 小于60°
[单项选择]轻型吊杆的安全工作负荷是小于或等于10吨，其吊杆的仰角范围是（）。
A. 25°~75°
B. 15°~75°
C. 27°~79°
D. 25°~79°
[单项选择]吊一重物的单吊杆其仰角逐渐增加，则：（）
A. 吊杆所受的轴向压力增大
B. 千斤索受力增大
C. 千斤索受力减小
D. 吊杆所受的轴向压力减小
[单项选择]布置双杆时，舷内吊杆的仰角不应过大，否则会：（）
A. 发生后翻（千斤索所受的张力降至零或出现负值）
B. 增大千斤索所受的张力
C. 增大稳索受力
D. 使它在舷外的跨距减小
