更多"就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：（） ①、为主船体垂"的相关试题:
[单项选择]因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）。
A. 总纵弯曲强度
B. 扭转强度
C. 横向强度
D. 局部强度
[单项选择]波浪是通过改变（）沿船长方向分布的分布从而影响船体纵向弯曲变形的。
A. 重力
B. 浮力
C. 阻力
D. 以上都对
[简答题]简述船体外板厚度沿船长方向的变化情况，为什么这样变化？
[单项选择]
船体外板用若干列板组成的目的是：（）
①、可减少沿船长方向上焊缝的数量；
②、可根据船体上下位置的受力情况来调整列板的厚度；
③、可使各列板排列整齐
A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③
[单项选择]尾机型船主要用于（）。①油轮；②客轮；③散装货船；④高速定期普通货船；⑤船速较低的不定期普通货船；⑥高速集装箱船。
A. ①+②+③
B. ①+③+⑤
C. ③+④+⑤
D. ①+⑤+⑥
[单项选择]影响船舶浮力沿船长方向分布的因素是（）。
A. 上层建筑形状
B. 船体形状
C. 船体水线下体积的形状
D. 船舶重力分布
[单项选择]总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为（）。
A. 弯曲力矩值沿首尾两端逐渐增加
B. 弯曲力矩值向首尾两端逐渐减少
C. 弯曲力矩值向首尾两端保持不变
D. 弯曲力矩值向首尾两端变化无规律
[单项选择]普通货船的强力甲板是：（）
A. 平台甲板
B. 上层连续甲板
C. 首楼甲板
D. 下层连续甲板
[单项选择]纵骨架式结构是沿船长方向的骨架布置的（）。
A. 疏而间距小
B. 密而间距小
C. 疏而间距大
D. 密而间距大
[单项选择]船舶的总纵弯矩值沿船长方向的分布规律为（）。
A. 向首尾两端逐渐增加
B. 向首尾两端逐渐减小
C. 向首尾两端保持不变
D. 向首尾两端变化无规律
[单项选择]普通货船的船舶常数C是指船舶（）。
A. 测定时的空船重量减去航次储备量
B. 新出厂的空船重量减去测定时的空船重量
C. 测定时的空船重量与船舶参加营运后的空船重量的差值
D. 测定船舶常数时的空船重量与船舶新出厂时空船重量的差值
[单项选择]衡量普通货船载货能力大小的指标有（）。
A. NDW和ΣVchi
B. DW和ΣVchi
C. DW和NT
D. Δ和GT
[单项选择]下列（）可以被用来统计普通货船的拥有量。
A. 排水量△
B. 总吨GT
C. 总载重量DW
D. B或C
[单项选择]根据规定，普通货船的夏季淡水干舷等于（）。
A. 夏季海水干舷－夏季吃水的1/36
B. 热带海水干舷－热带吃水的1/36
C. 夏季海水干舷－夏季吃水的1/48
D. 热带海水干舷－热带吃水的1/48
[多项选择]某验船师于2012年3月15日对送审的船长为58m新建沿海航行货船的船体图纸进行审查，那么所提供的图纸应包括：（）
A. 船体结构计算
B. 完整稳性计算
C. 干舷计算
D. 分舱指数计算
[单项选择]由于重力和浮力沿船长方向各区段内其大小不相等，由此导致船舶（）变形。
A. 横向
B. 纵向
C. 垂向
D. 以上均可能
[单项选择]普通货船装运矿石时，主要应注意船舶的（）。
A. 纵向强度
B. 稳性和纵向受力
C. 稳性和吃水差
D. 局部强度和装船机高度
[单项选择]下列（）常被用来统计普通货船的重量拥有量。
A. 装载排水量Δ
B. 夏季满载排水量ΔS
C. 总吨位GT
D. 总载重量DW
[单项选择]根据经验，普通货船空载航行时的纵倾角度应（）。
A. 大于1.5°
B. 大于3°
C. 小于1.5°
D. 小于3°
