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[单项选择]决定路基形式的因素是( )。
A. 地形地物地质
B. 路面宽度
C. 设计等级
D. 车辆荷载
[单项选择]决定路基边坡坡度的因素是( )。
A. 路面宽度
B. 设计等级
C. 地形变形
D. 地质条件
[单项选择]按照《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)，滑坡地段的公路路基形式( )。
A. 宜采用路堤形式
B. 宜采用路堑形式
C. 滑坡上缘宜采用路堑形式，滑坡下缘宜采用路堤形式
D. 滑坡下缘宜采用路堑形式，滑坡上缘宜采用路堤形式
[单项选择]关于滑坡地段的公路路基形式，下列说法正确的是( )。
A. 滑坡上缘的路基宜采用路堤形式，滑坡下缘的路基宜采用路堑形式
B. 滑坡下缘的路基宜采用路堤形式，滑坡上缘的路基宜采用路堑形式
C. 滑坡下缘的路基宜采用路堤形式，滑坡上缘的路基宜采用半填半挖形式
D. 滑坡上下缘的路基均宜采用路堑形式
[单项选择]关于滑坡地段的公路路基形式，( )的说法是正确的。
A. 滑坡上缘的路基宜采用路堤形式，滑坡下缘的路基宜采用路堑形式
B. 滑坡下缘的路基宜采用路堤形式，滑坡上缘的路基宜采用路堑形式
C. 滑坡下缘的路基宜采用路堤形式，滑坡上缘的路基宜采用半填半挖形式
D. 滑坡上下缘的路基均宜采用路堑形式
[单项选择]路基土的性质决定了路基的强度、刚度和( )。
A. 稳定性
B. 弹塑性
C. 弹性
D. 塑性
[多项选择]路基边坡的形式通常有( )。
A. 折线形边坡
B. 直线形边坡
C. 曲线形边坡
D. 台阶式边坡
[单项选择]路基的断面形式有( )三种。
A. 路堤、路堑和半填半挖
B. 路堤、路堑和半挖
C. 路堤、路堑和路面
D. 路堤、路堑和半填
[单项选择]有效的管辖形式的决定因素有信息优势和( )。
A. 适应性
B. 市场竞争的约束
C. 惯例
D. 声誉基础
[单项选择]决定条形基础断面形式的最主要因素为（）。
A. 地基承载力大小
B. 建筑物所处地区
C. 建筑面积大小
D. 基础所用材料性能
[单项选择]决定条形基础断面形式的最主要因素是( )。
A. 地基承载力大小
B. 建筑物荷载大小
C. 基础所用材料性能
D. 建筑面积大小
[单项选择]下列不属于行政层级式组织形式的决定因素的是( )。
A. 规章
B. 分工
C. 权力等级
D. 个人因素
[单项选择]就国家与法的关系而言，能影响以至于决定法的形式的最主要因素是
A. 国家所赖以存在的经济基础
B. 掌握国家政权的统治阶级的政策
C. 国家的中心任务
D. 国家的政权组织形式和结构形式
[单项选择]特殊路基是指位于特殊土(岩)地段、不良地质地段，或受水、气候等自然因素影响强烈的路基。主要有软土地区路基、红黏土地区路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基等，其中多分布于全国各地二级及二级以上的阶地与山前丘陵地区的是( )。
A. 软土地区路基
B. 红黏土地区路基
C. 膨胀土地区路基
D. 黄土地区路基
[单项选择]特殊路基是指位于特殊土(岩)地段、不良地质地段，或受水、气候等自然因素影响强烈的路基。下列不属于特殊路基的是( )。
A. 般路基
B. 软土地区路基
C. 滑坡地段路基
D. 涎流冰地区路基
[单项选择]最终决定法的因素是( )。
A. 物质生活条件
B. 政治力量对比
C. 国家权力性质
D. 阶级力量对比
