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[单项选择]船舶水动力的大小：（）.
A. 与漂角有关，与相对流速无关
B. 与漂角有关，与相对流速有关
C. 与漂角无关，与相对流速无关
D. 与漂角无关，与相对流速有关
[单项选择]请问船舶水动力的大小：（）
A. 与漂角有关，与相对流速无关
B. 与漂角有关，与相对流速有关
C. 与漂角无关，与相对流速无关
D. 与漂角无关，与相对流速有关
[单项选择]船舶所受风动力的大小：（）
A. 与风舷角有关，与船体水上面积无关
B. 与风舷角无关，与船体水上面积无关
C. 与风舷角有关，与船体水上面积有关
D. 与风舷角无关，与船体水上面积有关
[单项选择]船舶后退时，水动力中心：（）
A. 在重心附近
B. 在重心之前
C. 在重心之后
D. 在转心附近
[单项选择]船舶前进时，水动力中心：（）
A. 在重心附近
B. 在重心之前
C. 在重心之后
D. 在转心附近
[单项选择]目前大部分海运船舶动力装置（3000kW以上）气缸冷却水系统是采用（）。
A. 开式系统
B. 闭式系统
C. 中央冷却系统
D. 滑油系统
[单项选择]船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分，承担着（）的作用，以实现船舶航行。
A. 传递运动
B. 传递扭矩和推力
C. 摩擦力矩
D. 连接螺旋桨
[单项选择]船舶的水动力系数与下列哪些因素有关？（）
A. 漂角
B. 漂角和船体水下侧面积
C. 漂角和水深
D. 水深与海水密度
[简答题]船舶动力装置的可靠性与船舶的特殊性密切相关。船舶的特殊性有哪些主要表现？
[单项选择]船舶水动力作用中心的位置主要取决于：（）
A. 船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角
B. 船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角
C. 船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角
D. 船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
[单项选择]船舶水动力系数Cw与漂角的关系为：（）
A. 在0°～90°之间，漂角越大，水动力系数越大
B. 在0°～90°之间，漂角越大，水动力系数越小
C. 在90°～180°之间，漂角越大，水动力系数越大
D. 漂角为零时水动力系数最小
[单项选择]
定性说明船舶在风中偏转方向时，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、风力中心，船舶重心、水动力中心位置很重要
Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和
Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系，与水动力无关
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅲ
[单项选择]船舶水动力系数Ｃw与漂角β的关系为：（）
A. 漂角β越大，水动力系数Ｃw越大
B. 漂角β越小，水动力系数Ｃw越大
C. 漂角β=0°或180°时，水动力系数Ｃw最小
D. 漂角β=0°或180°时，水动力系数Ｃw最大
