更多"城市道路，尤其是市区道路，大多车速不高，为有利于建筑及其他市政设施修建"的相关试题:
[单项选择]平曲线最小半径主要取决于道路的设计车速，不同等级的道路规定有( )的设计车速，因此不同等级道路的最小半径( )。
A. 不同；不同
B. 相同；不同
C. 相同；相同
D. 不同；相同
[判断题]道路限速标志标明的车速与规定车道行驶车速不一致的，按照规定车道行驶车速行驶。
[单项选择]城市道路机动车交通量不大，有一定的车速和车流畅通要求的道路最好选用( )类型横断面形式的道路。
A. 一块板
B. 两块板
C. 三块板
D. 四块板
[单项选择]城市道路机动车交通量不大，有一定酌车速和车流畅通要求的道路最好选用( )类型横断面形式的道路。
A. 一块板
B. 两块板
C. 三块板
D. 四块板
[单项选择]道路上车速越高，车流密度（）。
A. 越大
B. 越小
C. 先小后大
[多项选择]城市道路主要由（）、人行道、道路交叉口及其他各种交通设施所组成。
A. 机动车道
B. 非机动车道
C. 平侧石
D. 分隔带
E. 绿化带
[单项选择]城市道路的设计车速为( )km/h。
A. 快速路：≥80；主干路：40～60；次干路：40；支路：≤30
B. 快速路：≥100；主干路：60～80；次干路：50；支路：≤40
C. 快速路：≥60；主干路：40～60；次干路：40；支路：≤30
D. 快速路：≥70；主干路：50～60；次干路：30；支路：≤25
[判断题]计算行车速度是车辆道路实际行驶车速。（）
[单项选择]城市道路平曲线最小半径的确定，除主要取决于道路的设计车速外，下列哪一种因素是需要综合考虑的( )
A. 车辆类型
B. 车辆在曲线上行使的稳定性
C. 道路的纵坡
D. 道路通行能力
[多项选择]驾驶出租汽车在山区道路行驶车速过快，容易引发车辆（）
A. 失控
B. 追尾
C. 碰撞
D. 翻车
[判断题]车速高的道路上，路拱坡度宜小，但应便利排水。（）
[单项选择]城市道路交通调查发现，车速和密度存在以下( )项关系。
A. 车速和密度间存在很强正比关系
B. 车速和密度间存在很强反比关系
C. 车速和密度间存在很弱正比关系
D. 车速和密度间存在很弱反比关系
[单项选择]我国城市道路中，快速路设计车速为( )km/h。
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
[单项选择]城市道路分类中，快速路设计车速为( )km/h。
A. 80
B. 100
C. 120
D. 60
[单项选择]规范规定，当道路设计车速( )km/h时，必须设置中央分隔带。
A. v＞50
B. v=50
C. v＜50
D. v＞60
[判断题]汽车的经济车速是一变化值，随道路阻力增大而有所增加。
[单项选择]城市工程管线应减少与铁路、道路及其他干管的交叉。当管线与铁路或道路交叉时应为正交。在困难情况下，其交叉角不宜小于( )。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
