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发布时间:2023-12-20 23:07:15

[单选题]在哪个襟翼位置,驱动前缘襟翼放到 全伸出位?
A.FLAP15
B.FLAP20
C.FLAP25
D.FLAP30

更多"[单选题]在哪个襟翼位置,驱动前缘襟翼放到 全伸出位?"的相关试题:

[单选题]在地面,使用哪个活门让前缘襟翼和缝翼的正常操作不作动?
A.后缘襟翼旁通活门
B.前缘巡航减压活门
C.前缘非命令运动关断活门
D.自动缝翼控制活门
[单选题]哪个计算机根据缝翼和/或襟翼的位置计算Vls,F速度,S速度:
A.DMC
B.FWC
C.SDAC
D.FAC
[单选题]如果在起飞后襟翼手柄选择1位,形态1+F时,襟翼在哪个速度自动收 起
A.180kt
B.210kt
C.V2 速度
[单选题](B757)后缘襟翼不一致警告受襟翼缝翼电子组件(FSEU)哪个部分控制?
A.A.第一部分
B.第二部分
C.第三部分
[单选题](B757)后缘襟翼关断活门受襟翼缝翼电子组件(FSEU)哪个部分控制?
A.A.第一部分
B.第二部分
C.第三部分
[单选题]关于襟翼的标牌速度 ,以下哪个描述 正确?
A.787-8与787-9的Flap20 标牌速度均为210K。
B.787-8的Flap25 标牌速度 为190节。
C.787-8的Flap30 标牌速度 为180节。
D.787-8的Flap1标牌速度 为260节。
[单选题]关于襟翼的备用方式描述 ,以下哪个正确?
A.襟翼的备用方式称为 BACK UP MODE。
B.襟翼在备用方式时,不对称/歪斜和非指令移动保护依然生效。
C.襟翼在备用方式时,襟翼手柄保持工作,可以将襟翼放到30。
D.备用襟翼预位(ALTN FLAPS ARM)电门按压 后,停用襟翼/缝翼主方式和次级方式的工作 。
[单选题]关于襟翼和缝翼的Secondary 方式,以下哪个说法正确?
A.在Secondary 方式下,襟翼和缝翼的收放都切换为电力驱动。
B.在Secondary 方式下,缝翼和襟翼是分别独立控制的,襟翼由液压驱动,缝翼由电力驱动,这种情况是可能出现的。
C.当发生故障,Secondary方式会自动降级为 Alternate 方式。
D.在Secondary 方式下,襟翼控制手柄对收放不再有效。
[单选题](B757)内侧前缘缝翼和外侧前缘缝翼各有几条主驱动滑轨?
A.内侧两条外侧三条
B.内侧三条外侧两条
C.内{则和外侧都是两条
D.内侧和外侧都是三条
[单选题]空速210海里以上,襟翼手柄在1时,哪个装置伸出:
A.只有襟翼
B.只有缝翼
C.襟翼和缝翼
[单选题]襟翼手柄在哪个档位有止挡,以避免飞行员操作时襟/缝翼行程过大。
A.仅位置1
B.位置1、3
C.位置2、3
D.位置1、2、3
[单选题]016:FMC失效,下列哪个重量必须被设置(通过速度基准选择器)显示
襟翼收上的机动速度?
A.起飞全重
B.无燃油重量
C.备份燃油
[单选题]014:起飞时FMC失效,下列哪个重量必须被设置(通过速度基准选择器)
显示襟翼收上的机动速度
A.起飞全重
B.无燃油重量
C.备份燃油
[单选题]当后缘襟翼在5的位置时,前缘缝翼在什么位?
A.全伸出位
B.向全伸出位过渡中
C.伸出(中间)位
D.向伸出位过渡中
[单选题]B757飞机的飞行控制系统的前缘缝翼的动力驱动组件(PDU)有
A.A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]002:发动机关车后为什么不把发动机驱动泵电门放到OFF位:
A.为了延长发动机驱动泵的使用寿命
B.为了延长闭锁活门的电磁线圈寿命
C.为了防止液压油结冰造成闭锁活门冻结
D.以上B和C
[判断题] 作业完毕作业人员应该将起重臂和吊钩收放到规定的位置,所有控制手柄均应放到零位,使用电气控制的起重机械,应断开电源开关。()
A.正确
B.错误

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