[判断题]双线双向自动闭塞区间内上、下行正线的正向与反向均设地面通过色灯信号机。 ( )
A.正确
B.错误

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[判断题]双线双向自动闭塞正向与反向均设地面信号机。 ( )
A.正确
B.错误

[判断题]9号线信号系统能满足正线正向最小行车间隔150s，正向运行设计行车间隔120s的要求。
A.正确
B.错误

[单选题]中断正线（上、下行正线之一）行车3小时以上,属于以下哪个事件。（）
A.一般事件A类
B.一般事件B类
C.一般事件C类
D.一般事件D类

[单选题]正线行车（上、下行正线之一）中断15分钟以上30分钟以下,属于以下哪个事件。（）
A.一般事件A类
B.一般事件B类
C.一般事件C类
D.一般事件D类

[单选题]中断正线（上、下行正线之一）行车30分钟以上180分钟小时以下,属于以下哪个事件。（）
A.一般事件A类
B.一般事件B类
C.一般事件C类
D.一般事件D类

[判断题]正线以列车正向运行方向为参照，按正线贯通.从小到大的原则进行编号，下行方向编号为偶数.上行方向编号为奇数。（）
A.正确
B.错误

[填空题]1 号线正线为双线，列车运行采用双线单方向右侧行车。为上行，反之为下行。

[单选题]影响上、下行正线的联动道岔检修应在（）进行.
A.A、“V”型天窗
B.B、垂直天窗
C.C、综合天窗
D.D、施工天窗

[判断题]正线一般均涉及单线双向，采用上、下行分开运行
A.正确
B.错误

[判断题]正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车制式。董家口火车站至井冈山路方向为上行，反之为下行。
A.正确
B.错误

[判断题]厦门轨道交通1号线接触网上、下行正线各设置贯通的架空地线。( )
A.正确
B.错误

[判断题]1号线正线实行双线单向右侧行车制。出、入段（场）线与正线之间的线路为单线双向行车线路。
A.正确
B.错误

[单选题]( )是指同时影响上、下行正线行车设备正常使用而安排的作业时间。选项:
A.V 型“天窗”
B.垂直“天窗”
C.同步“天窗”
D.临时“天窗”。

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