更多"[单选题]中断正线(上、下行正线之一)行车3小时以上,属于以下哪个事件"的相关试题:
[单选题]单条运营线路正线单向中断行车3小时以上.双向中断行车1小时以上,属于( )服务事件。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题]中断正线(上、下行正线之一)行车30分钟以上180分钟小时以下,属于以下哪个事件。( )
A.一般事件A类
B.一般事件B类
C.一般事件C类
D.一般事件D类
[单选题]正线行车(上、下行正线之一)中断15分钟以上30分钟以下,属于以下哪个事件。( )
A.一般事件A类
B.一般事件B类
C.一般事件C类
D.一般事件D类
[判断题]高速线路可能中断行车1小时以上2小时以下,双线之一线可能中断行车2小时以上3小时以下,启动一级响应。
A.正确
B.错误
[单选题]繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下构成( )。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[判断题]繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下的定一般A类事故
A.正确
B.错误
[单选题]事故造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,或者双线行车中断2小时以上6小时以下应启动( )。(《突发事件应急预案管理办法》西铁办函〔2016〕388号)
A.I级应急响应
B.II级应急响应
C.III级应急响应
D.IV级应急响应
[单选题]单条运营线路正线单向中断行车4小时以上.双向中断行车2小时以上属于( )。
A.一级服务事件
B.二级服务事件
C.三级服务事件
D.四级服务事件
[填空题]影响正线、辅助线行车的施工属于 类施工。
[单选题]影响正线、辅助线行车的施工,且在车站、变电所、控制中心范围内,影响正线、辅助线行车设备运行的计划为( )
A.A1类计划
B.A2类计划
C.B1类计划
D.B2类计划
[判断题] 1 条已(初期)运营线路运营区段双向中断行车 2 小时以上 3 小时以下的属于一般 B 类事故。
A.正确
B.错误
[单选题]影响正线、辅助线行车的施工,且在正线、辅助线,需要开行工程列车、电客车,属于( )。
A.A1类计划
B.A2类计划
C.A3类计划
[单选题]1条已(初期)运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的属于()事故。
A.A、一般A类事故。
B.B、一般B类事故。
C.C、一般C类事故。
D.D、一般D类事故。
[判断题]1条已(初期)运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的属于一般D类事故。
改正:一般B类事故
A.正确
B.错误
[判断题]影响正线、辅助线行车的施工为A类:其中开行电客车、工程列车的施工为A1类;不开行电客车、工程列车的施工为A2类;车站范围内影响行车设备设施的作业为A3类( )
A、对 B、错
A.正确
B.错误