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[单选题]小型高速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。
A.全接触式
B.外接触式
C.内接触式
D.三种方式均用
[单选题]长行程低速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。
A.全接触式
B.外接触式
C.内接触式
D.三种方式均用
[单选题]船用V形四冲程中速柴油机多采用()。
A.叉形连杆
B.并列连杆
C.主副连杆
D.关节连杆
[单选题]叉车柴油机多采用（ ）。
A.全速调速器
B.两级调速器
C.向心调速器
D.自动调速器
[单选题]柴油发动机多采用（ ）式缸套结构。
A.干
B.湿
C.干湿
D.立
[单选题]现代大型低速柴油机多采用深型焊接单壁机座,其主要目的是()。
A.提高刚性
B.提高强度
C.保证曲柄箱密封性
D.形成曲轴回转空间
[单选题]一般柴油机活塞顶部多采用( )。
A.平顶
B.凹顶
C.凸顶
D.ABC均可
[单选题]现代大型低速柴油机的机座多采用的形式是()。
A.钢板焊接深型的分组式整体结构
B.钢板焊接的浅型分组式结构
C.铸铁浇铸的深型整体结构
D.铸铁浇铸的整体式分组式结构
[单选题]中、小型柴油机机座通常多采用的形式是()。
A.钢板焊接的整体结构
B.钢板焊接的分组式结构
C.铸铁浇铸的整体结构
D.铸铁浇铸的分体式结构
[单选题]气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。
A.0.1°~0.3°
B.0.2°~0.5°
C.0.3°~0.6°
D.0.5°~1°
[单选题]气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。
A.0.5°~1°
B.1°~1.5°
C.1.5°~2°
D.2°~2.5°
[单选题]大、中型柴油机的活塞的冷却多采用()方式,以提高对活塞顶的冷却效果。
A.自由喷射冷却
B.径向散热冷却
C.循环冷却
D.振荡冷却
[单选题]船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式,其冷却介质多使用()。
A.柴油
B.淡水
C.滑油
D.A或B
[单选题]机械式柴油机燃料供给系的输油泵多采用()。
A.膜片式
B.活塞式
C.齿轮式
D.电动式
