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[单选题]仪表着陆系统Ⅱ类运行时,跟进进近着陆的航空器间,应当保持应有的安全间隔,以保证前机
着陆脱离跑道时,后机距接地点的距离不小于()公里。A. 9.0
B. 10.0
C. 11.0
D. 12.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]Ⅱ类运行时，跟进进近着陆的航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离
跑道时，后机距接地点的距离不少于 8km。
A.正确
B.错误
[单选题]提供Ⅱ类运行的机场，跟进进近着陆的航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆（ ）时，后机距接地点的距离不少于 10km。A. 飞越跑道入口
B. 接地
C. 滑跑过程结束
D. 脱离跑道
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]仪表着陆系统Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点 19 公里以上切入仪表着陆系统航向
道
A.正确
B.错误
[单选题]仪表着陆系统Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点（）公里以上切入仪表着陆系统航向
道A. 16.0
B. 17.0
C. 18.0
D. 19.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]Ⅱ类运行时，跟进进近着陆的飞机间，应保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离通常应不少于（ ）km。A. 4.0
B. 8.0
C. 10.0
D. 14.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]仪表着陆系统Ⅱ类运行时,对进近中的航空器应当在其距接地点 4 公里之前发出着陆许可
A.正确
B.错误
[单选题]仪表着陆系统Ⅱ类运行时,对进近中的航空器应当在其距接地点（）公里之前发出着陆许可A. 3.0
B. 4.0
C. 5.0
D. 6.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]仪表着陆系统包括（）A. 提高航空燃油的导电率
B. 控制燃油中的水分和杂质
C. 接地和跨接
D. 以上都正确
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]仪表着陆系统由下滑信标系统和指点信标系统等组成
A.正确
B.错误
[单选题]Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点( )千米以上切入仪表着陆系统航向道A. 14.0
B. 16.0
C. 18.0
D. 19.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点 20km 以上切入仪表着陆系统航向道。
A.正确
B.错误
[单选题]仪表着陆系统下滑台保护区的A区范围，可适度硬化处理，以降低场地变化影响辐射导航信号的稳定，其边界应设置容易识别的（ ）。
A.保护区范围标识
B.临界区标志
C.敏感区标志
D.标志
[判断题]仪表着陆系统（ILS）用于引导飞机沿正确的下滑道着陆
A.正确
B.错误
[单选题]精密进近是指，使用仪表着陆系统（ＩＬＳ）、微波着陆系统（ＭＬＳ）或精密进近雷达（ＰＡＲ）提供（ ）引导的仪表进近。A. 方位
B. 下滑
C. 方位和下滑
D. 以上都不正确
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]仪表着陆系统称为盲降，有盲降飞机就可以自动着陆。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]仪表着陆系统（ILS）能在能见度很差的情况下引导飞机安全着陆
A.正确
B.错误
[判断题]管制员发现航空器在转弯时切过了仪表着陆系统下滑道，或者航空器将进入非侵入区时，应当指挥航空器立即回到正确的航迹上来。
A.正确
B.错误
