更多"[判断题]起重机司机工作结束后，将所有手柄置于零位，即可离开起重机。"的相关试题:
[判断题]闭合主电源前应将所有工作手柄置于零位( )
A.正确
B.错误
[判断题]维修时应将所有的控制手柄置于零位。
A.正确
B.错误
[判断题]在工作结束闭合主电源前,应将所有控制器手柄置于零位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]司机在闭合起重机上主电源前应使所有控制手柄置于零位。
A.正确
B.错误
[判断题]闭合电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
A.正确
B.错误
[判断题]闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组在IDU上进行制动测试时，必须将手柄置于零位。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]X62W铣床工作台做左右进给运动时，十字操作手柄必须置于中间零位以解除工作台横向进给、纵向进给和上下移动之间的互锁。
A.正确
B.错误
[判断题]{()X62W铣床工作台做左右进给运动时,十字操作手柄不必置于中间零位,可以解除工作台横向进给.纵向进给和上下移动之间的互锁。}
A.正确
B.错误
[多选题]X62W铣床工作台作左右进给运动时,十字键操作手柄必须置于中间零位以解除工作台()之间的互锁。
A.横向进给
B.纵向进给
C.上下移动
[多选题]{X62W铣床工作台作左右进给运动时,十字键作手柄必须置于中间零位以解除工作台()之间的互锁。}
A.横向进给
B.纵向进给
C.上下移动
D.圆工作台旋转
E.主轴旋转
[判断题]换向控制手柄处于零位时,主令控制手柄被锁在零位。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行中司机将牵引/制动手柄偏离零位，ATO模式降至（ ）模式。
A.ATB
B.ATP
C.RM
D.NRM
[判断题]当需要从 ATO 模式降至 ATP 模式时，司机应将牵引/制动手柄偏离零位。
A.正确
B.错误
[单选题]当FXD3-J型动力车速度≥（ ）km/h，并且司机控制器的方向手柄离开零位，60s内如果司机没有操纵任何复位开关，司机室的语音箱开始发出“无人警惕”的语音报警。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题] 对微机柜进行复位,复位方法如下:调速手柄置零位,然后按住司机台微机复位按钮3秒以上,松开后等待( )秒,这时可重新进行操作。
A.5秒
B.2秒
C.1秒
