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发布时间:2024-01-10 00:22:19

[判断题]DK-3制动机转空气位后机车闸缸压力可通过单缓按钮来缓解。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]DK-3制动机转空气位后机车闸缸压力可通过单缓按钮来缓解。"的相关试题:

[单选题]>在进行低压试验前必须确认机车闸缸压力为()。
A.150 kPa
B.450 kPa
C.300 kPa
D.200Kpa
[单选题]无动力回送时,牵引机车实施制动、缓解至少()循环,观察无动力机车闸缸压力变化正常。
A.1次
B.3次
C.2次
D.4次
[单选题]机车在库内停留时,必须停在警冲标( ),实施单阀全制动,机车闸缸压力达到定压,不得停止空气压缩机工作,机车乘务员不得同时离开司机室
A.内方
B.外方
C.前方
D.后方
[判断题]五步闸试验:按压司机台单缓按钮:制动缸压力可缓解到0。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。( )
A.正确
B.错误
[简答题]在发动机综合性能检测中,如何用气缸压力表检测气缸压力?
[单选题]无动力回送设置完成后,进行试验时,牵引机车实施制动、缓解至少()循环,观察无动力机车闸缸压力变化正常。
A.3次
B.4次
C.5次
D.6次
[单选题]相邻两个缸的汽缸压力过低,加注少许润滑油后再测试,此两汽缸压力仍低,最常见的原因是:
A.气缸壁磨损较大
B.气缸垫窜气
C.活塞环磨损
D.气门关闭不严
[单选题]发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为( )。
A.节气门全开
B.该缸气门关闭不严
C.压缩比低
D.气门间隙过大
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于( )kPa。
A.25
B.30
C.35
[判断题]>电制试验时,闸缸压力必须低于 150 kPa,制动风机启动完成,调速手轮离开“0”位后,励磁电流才能正常上升。()
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于( )kPa。
A.3
B.5
C.7
[单选题](7832)JZ-7型制动机自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为()。(1.0分)
A.中继阀膜板右方的缩口堵塞
B.中继阀供气阀漏泄
C.总风遮断阀漏泄
D.空重转换阀
[多选题]当总风缸压力低于( )Kpa或制动缸压力大于( )KPa时,牵引封锁
A.500
B.600
C.750
D.30
E.40
F.50
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于( )kPa。
A.25
B.30
C.35
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于( )kPa。
A.3
B.5
C.7

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